移住したい程に岐阜県が大好きやよ

東京都民が岐阜県への愛を爆発させる予定

映画 「聲の形」聖地を4K画質で眺める

今回は映画「 聲の形」の聖地・大垣市などの巡礼写真を、超高解像度(4K相当)でご紹介する記事となります。

※記事内の画像サイズが大きく、読込に時間を要する場合もあります

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はじめに (既定画質に不満)

はてなブログ利用時の初期設定では、作成中記事に写真を貼ると「はてなフォトライフ」に写真(画像)がアップロードされます。

そして長辺が1024ピクセル以上の画像をアップロードした際には、「はてなフォトライフ」上で画像サイズを「長辺が1024ピクセル」まで縮小(圧縮)する仕組みとなっています。

・・・縮小過程で画質が大きく損なわれる上に、JPEG特有のブロックノイズまで目立つ写真となってしまいます。

「たまにはキレのある(劣化のない)画質で記事を公開したい!」

・・・そこで本記事では画質を損なわない設定にて、聖地大垣の写真を公開させていただきます。

別記事にて既出の写真も本記事用として新たに加工を行い、それ以外にも巡礼記事では未掲載の写真も多数掲載いたしました。

 

本記事との画質(精細感)比較

本記事の目指す「画質劣化なし」について、比較画像にて簡潔にご説明いたします。

本記事と当ブログで既に公開中記事の画像において、画質差がどの程度認められるかの比較を行いました。

まずは以下の画像をブログ記事「高解像度版(仮名)」と「普段の解像度版(仮名)」にそれぞれ埋め込みます。

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※本写真も高解像度です

 

上記の仮名2記事をブログにて公開後、ブラウザに表示された記事画像を部分拡大・比較します。

左の「高解像度版記事」と「普段の解像度記事」では精細感にかなりの差があります。


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特に「普段の解像度記事」では、木の葉などの細部が完全に潰れていますが、一方「高解像度版記事」は葉一枚まで認識が可能となります。

※今回比較使用したデバイスは、iPad Air2(2048×1536)となります

※ご覧の表示環境で差が認められない場合は、使用機器の解像度不足の可能性もあります

※PC / タブレット(一部)では記事内任意の画像をクリック(タップ)で拡大表示となります

※ブラウザより本記事内の画像を保存した場合、高解像度画質でデバイスに保存されます

 

本記事の方向性

本記事タイトルは"「聲の形」聖地"となっておりますが、大半のスポットを紹介する他の聖地巡礼記事とは違う運用を考えています。

運良く綺麗に撮影できた聖地と大垣市の写真がある時、不定期にて本記事で公開いたします。

お気楽運用を目指しています。

それでは次項より聖地巡礼他、高解像写真紹介となります。

 

美登鯉橋周辺 (桜満開)

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美登鯉橋周辺 (桜散り始め)

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美登鯉橋周辺 (新緑~盛夏)

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四季の路

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四季の広場

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大垣市総合福祉会館

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大垣市役所・西外側橋

この4枚の写真は2019年現在、1枚も同アングルでの撮影は不可能となりました。

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新大橋

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JR大垣駅

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大垣公園

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揖斐大橋

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イートイン・スプリングコート

 

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養老駅

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養老公園

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ナガシマスパーランド

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積雪時の聖地大垣

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「聲の形」掲示物

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聖地以外の大垣市

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大垣市の空

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聖地以外の岐阜駅周辺

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記事写真について

本記事内写真の9割以上はミラーレス一眼撮影となり、全て4k〜6k解像度写真となります。

一部写真はiPhone6/7/8にて撮影しており、解像度4k以下の写真も混在しております。

 

最後に

本公開となったこの記事・・・皆様の環境で正常に動作するのかがとても不安です。

あまりに重い記事なので、本記事は下記環境で閲覧確認を行いました。(一応のご報告)

・iPhone8 4G(au回線) 

・iPadAir2 Wi-Fi(光回線)

・iPadPro2 Wi-Fi(光回線)

・Win7 PC (Core i3 550 2MB) Wired-LAN(光回線)

・iMac (5k Model) Wi-Fi(光回線) 

 

本記事試作中に私が確認した写真表示、ダントツに綺麗なのは5KのiMacで感涙モノです。その次のiPadPro2も溜息モノでした。

iPadAir2も精細感があり、2kPCでも普段よりは綺麗です。

画像のJPEGノイズの少なさも見た目に貢献していますね。

逆にiPhone8(縦)は普段の記事との判別は難しいレベルでした。

 

ところでこの記事、写真サーバーの容量食いまくりなので、量産タイプの記事ではないようです。

そして解像度が上がっても、写真撮影が上手くならない私なのです。

 

記事内のコメント挿入は現在考え中でございます。

不定期で写真の追加・入替も予定しております。

 

今回は以上となります。

 

ぜひあわせてご覧ください

映画 「聲の形」聖地巡礼まとめ

新規投稿 2018/02/01・最終更新 2019/11/26

今回は岐阜県大垣市が主な舞台である 映画「聲の形」の聖地巡礼記事となります。

Point

・情報・写真が正確とは限りません

・近隣に迷惑をかける行為はやめましょう

・原作版の聖地巡礼記事は別記事とします

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※全国劇場配布の公開前フライヤー より

 

はじめに

元々は以前運営していたブログにて「聲の形」の聖地巡礼をする度に、新規記事を投稿をしていましたが、瞬く間に膨れ上がる記事数と情報散乱が酷くなりました。

そこで備忘録的に初代「まとめ記事」を前後編分割にて投稿しましたが、約1年後には突然の前ブログ閉鎖で全記事が削除となりました。

・・・そして当ブログを開始直後に、以前の前後編記事を1記事としたリライト(現行)版を2019年2月より公開をしております。

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本記事内で掲載の施設または建造物などはすべて実名、または所在町名にて紹介いたします。

本記事内では映画版の聖地を紹介します。原作版の聖地は本記事末尾のリンクより、原作版の聖地巡礼記事をご覧ください。

 

美登鯉橋・周辺

【アクセス】大垣駅南口より徒歩17分、または養老鉄道西大垣駅より徒歩12分

将也、硝子、結弦ら皆が集まる説明不要の場所です。

初巡礼(2016.9)時に橋向こうは既に現在の住宅となっており、作中と異なります。

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7月中旬には葉の色が一番深くなります。

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少し葉が色褪せてきた8月中旬です。

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5月中旬頃は新緑の季節です。

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葉が色濃くなる6月。

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水門川の水面に映る美登鯉橋。

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【参考】2018年夏の長雨により水門川が増水し、川沿いの遊歩道が浸水しています。

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水門川に落ちたノートを拾うため、橋から飛び降りる硝子のカットです。

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将也と硝子が水門川に潜ってノートを捜索していた近辺です。

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ノートを回収後、全身濡れながら硝子から「またね」の手話が出た場所です。

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【参考】「さわやかウォーキング」なるJR東海主催のウォーキングイベント時にはとても混雑をします。


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【参考】作中では描かれていない、桜(ソメイヨシノ)が蕾〜開花の時期となります。毎年3月下旬頃の景色です。

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作中にも描かれている桜が満開の季節です。水門川沿いの桜は例年4/1頃から一斉に咲き始めます。

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【参考】桜が満開の期間は毎晩ライトアップされます。

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翌年は撮影方法を変えてみました。

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【参考】4月中旬からは桜が散り始め、落ちた桜が埋め尽くします。

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【参考】余談ですが毎年桜の満開時に聖地での写真撮影は一苦労です。


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【参考】作中では描かれていない9月以降の秋から冬への移り変わりです。

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【参考】雪の美登鯉橋となります。

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作中終盤では夜の美登鯉橋が描かれています。

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【参考】少し離れた位置から橋を眺めるのが好きです。

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実は美登鯉橋下の水門川で赤い鯉を探すのは一苦労です。

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さらにこんなに穏やかではありません。

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【参考】現実には黒い鯉だらけで、鴨、鳩、カラスほか小鳥達がパンの奪い合いです。

あまり見映えが良くない鯉達。

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【参考】遠慮の全くない鳩軍団。

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【参考】鴨は編隊を組んで人と距離を置く。

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【参考】ザ・パン取り合い。鴨は鯉を踏みつけます。

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橋を背にして大垣駅側を向くと、いつも皆が歩いてくる道です。

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将也がフランスパンを手に、硝子を励まそうと思案歩きをしていました。

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総合福祉会館・周辺

【アクセス】大垣駅南口より徒歩18分、または養老鉄道西大垣駅より徒歩13分

高校生の将也と硝子が再会をする場所です。硝子は週に1回こちらの「手話サークル」に通っています。

作中「これだ」的な建物外観の作画をあまり覚えていません。

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【参考】珍しいアングルには福祉会館、四季の広場、美登鯉橋、水門川とてんこ盛り。

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【参考】水門川沿の西宮邸付近から(桜満開と散り初め時)福祉会館を眺めます。

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作中背景として描かれている竹橋と福祉会館です。(作中シーンは夜)

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【参考】福祉会館付近の桜満開時と散り始めを比較しました。

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正面玄関は小学生時代の将也が、西宮家に謝罪した母美也子に諭されるシーンの背景となります。

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【参考】実際に開催されている手話サークルです。私もこちらのサークルに入りたい!

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【1階部分】作中、将也が福祉会館入口から入館してくるカットです。

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【2階部分】写真下の手摺部分に硝子は身を屈めます。

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【2階参考】作中にも描かれているマッサージ機

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【2階部分】将也と硝子が向き合い、手話で会話をするカットです。

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【2階部分】上記2枚の写真を別アングルから。

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【3階部分】作中、硝子のいる部屋は3階ではないでしょうか。

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【3階部分】作中でも外に大時計のあるこの場面があったはずです。

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【3階奥】右側奥より2番目の引戸から高校生の硝子が退出してきました。

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【3階奥反対】将也が硝子を呼び止めるカットです。

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【3-2階部分】将也と認識した硝子が逃げるように降りていく階段です。

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 【3階部分】永束と結弦が身を乗り出しながら、水門橋にいる将也と硝子の会話を観察していたバルコニーです。

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バルコニーから美登鯉橋を眺めると、実際には桜の花が満開で作中のように橋上の様子は見えません。

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【参考】バルコニーから大垣城方面にはキービジュアルにも描かれているマンションなどがよく見えます。

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福祉会館とむすびの地記念館を結ぶ「ミニ奥の細道」。病院から抜け出した将也が歩いた道と思われます。(作中シーンは夜)

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四季の広場・周辺

【アクセス】大垣駅南口より徒歩17分、または養老鉄道西大垣駅より徒歩12分

将也が小学生の頃、八重子と美也子(硝子と将也の母親)が待ち合わせた場所です。右にあるのは福祉会館です。

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【参考】降雪時にはアイスバーンとなっていました。

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【参考】上記を反対側から。 

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作中では上記、八重子と美也子を見送る将也のカットです。(大垣運河沿)

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硝子のことが気がかりで入院中の病院から抜け出した将也は、福祉会館裏から美登鯉橋方面に向かいます。(作中シーンは夜)

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背景として描かれていた東屋です。f:id:nichinichisou0808:20190914032754j:image

 

小学生時代に硝子が鳩にパンやりをしたり、祖母を亡くした結弦が一人泣いていた場所です。

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【参考】作中にはない降雪時です。雪でも滝を流すのです。

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【参考】増水により立入禁止。

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【参考】水の停止時です。奥の係留船は「蕉風丸」という屋形船で、作中にも描かれています。

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作中、祖母を亡くした結弦が1人泣いていた時のカットです。

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【参考】四季の広場より美登鯉橋を眺めます。

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【参考】ほぼ同位置より桜の散り際。

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小学生の硝子はこの場所(1番手前の椅子)から鳩にパンやりをしていました。

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「滝のトンネル」と名付けられています。1日のうち午前中より夕方まで流れています。

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滝のトンネルを外側(水門川)より。

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作中、奥の階段から小学生の将也が降りてきます。

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【参考】桜の散り際。

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硝子の存在に気付くと、硝子の背後を忍び足ですり抜けようとします。

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将也が足をつまづかせた弾みで声を出すと鳩が驚いてしまい、硝子にも気付かれてしまいます。

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鳩が一斉に飛び立つカットはこんな感じです。

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【参考】桜満開の滝のトンネル。

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滝のトンネルの対岸には大きな時計があり、作中でも背景として描かれていました。

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総合福祉会館内より桜の季節の大時計。

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作中では背景としての「虹の橋」ですが、原作版ではイベントが複数あります。

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【参考】私は虹の橋から眺めるこの景色が好きです。桜満開時期の夜はライトアップが素敵です。
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虹の橋を渡った先は眼鏡橋、水のステージです。

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大垣市役所・周辺

【アクセス】大垣駅南口より徒歩15分、または養老鉄道西大垣駅より徒歩10分

大垣市役所の所在地が作中では西宮邸のマンションが建っています。

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こちらが水門川側、おそらく硝子の家のベランダ側です。

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家付近まで送ってもらった結弦が、手話で「硝子の妹」と告白をする「西外側橋」です。(作中シーンは雨の夜)

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作中描かれていた西外側橋のカット。

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【参考】2019年現在、市役所新庁舎工事により通行止めとなっています。

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作中では対岸に結弦が立っていました。

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結弦と別れた直後、橋の反対側で将也が八重子にビンタをくらいます。

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【参考】西宮邸ベランダから見下ろせるであろう、水門川向かいのうねった道。

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【参考】将也が硝子をベランダから引き上げる時の背景です。建物がほぼ一致しているため掲載をしますが、作中では高所より見下ろす夜景視点となっています。

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将也が落下した水門川の位置は作画からこの辺り(「西外側橋」そば)かと思います。 

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大垣公園

【アクセス】大垣駅南口より徒歩12分

将也が保育園帰りのマリアを遊ばせたり、結弦が遊具の中で一夜を過ごした遊具と東屋があります。

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終盤に将也と植野が話をしていた東屋ではないでしょうか? 少し配置が違うようです。

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【参考】桜の季節。

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【参考】夜の公園遊具付近。

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家出をした結弦が眠っていた場所です。

 

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作中後半、噴水近くで硝子や永束達が話をし、川井が硝子を励ます場所です。

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【参考】作中には無いスプリンクラー放射。

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川井の大声に振り向く親子のカットはこちらかと。

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【参考】紅葉と雪の時期です。秋の日はイベント準備中でした。

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OKBストリート

【アクセス】大垣駅南口より徒歩3分〜15分

大垣駅より南に伸びている郭町商店街の愛称となります。道路は「駅通り」です。

 【参考】商店街参考です。近頃は巨大店舗の煽りでシャッターが目立ちます。

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作中のOP曲に併せて小学生時代の将也達が信号待ちをしている場所です。

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道路を挟んで植野達が信号待ちをしていました。

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歩行者信号が青に変わると将也達はここですれ違います。(こちらの横断歩道は高校時代にも登場をします)

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上記横断歩道側にあるのが、高校生の硝子が将也への贈り物を購入する花屋さんです。

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買い物後の硝子は向かい側で信号待ちをしていました。

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その向かいでは将也の自転車後部座席に植野が乗り込み信号待ちです。

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植野と会話中のカット。

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作中と違い歩行者信号機に待ち時間表示はありません。

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将也、硝子、植野が3人で会話をする場所です。

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硝子と別れた将也の自転車運転中の背景。

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【参考以前】2016年当時の郭町信号の風景です。 

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【参考2019-5現在】大垣城への標識は更新され、岐阜バス店舗が閉業しています。

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新大橋

【アクセス】大垣駅南口より徒歩5分

OKBストリートの中間位置にあります。作中では硝子が将也に告白をする場所です。作中で占める時間は短いのですが、カメラワークで新大橋の交差点全体が描かれています。

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こちらの焼き鳥屋さんも作中の背景どおりです。

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硝子が告白をした夕刻近くの新大橋。

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【参考】個人的に貴重な一枚。雪の新大橋と桜の季節です。

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作中硝子が橋の上でメール文面を悩んでいるカットです。

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水門川横の歩道を自転車に乗った将也が新大橋に向かってきます。

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【参考】紅葉の時期です。

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橋の上で告白時の将也と硝子の立ち位置です。

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【参考2019-4頃】歩道タイルが更新をされました。

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【参考2019-6現在】歩道オブジェクトが端に移動しました。

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大垣市神田町 (西大垣通沿)

【アクセス】大垣駅南口より徒歩16分、または養老鉄道西大垣駅より徒歩9分

花火大会の途中、結弦に頼まれた将也が西宮邸にカメラを取りに行く時に通ります。(作中シーンは夜)

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【参考】少し遠景で。

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【参考】歩道橋全体。原作版ではまったく違う時期に描かれています。

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こちらは作中序盤に将也が結弦に傘を差し出し(写真上)、終盤では硝子が植野に傘を差し出す場所(写真下)です。(共に夜シーン)

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車庫の向こう側は興文小学校の校庭です。

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【参考】昼間の風景。

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大垣市民病院

【アクセス】大垣駅南口より徒歩22分、または名阪近鉄バスで10分「市民病院前」下車すぐ

硝子が耳の治療で通院しており、終盤には将也が入院をしていた病院です。

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植野が出てくる出入り口でしょうか。

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硝子が植野を待つのに立っていた場所です。
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将也入院直後、硝子が植野に責められていた場所ではないでしょうか。

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興文小学校

【アクセス】大垣駅南口より徒歩12分、または養老鉄道西大垣駅より徒歩10分

将也と硝子の通っていた小学校です。門の側には作中にない立派な建物が増築されています。


小学校時代の硝子が放課後に将也達を呼び止める門。
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その時の硝子の背景です。

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興文小学校の桜の木は以前はとても立派だったと聞きます。

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校舎は作中と比較すると、耐震工事施工済となっています。

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作中の下校口と現在ではなくなった模様の将也がノートを投げた場所です。

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植野が歩きながら触れたジャングルジムと硝子が一人で遊んでいた遊具です。

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(日曜日に敷地外より撮影)

 

撮影者様よりご提供いただきました遊具の近影となります。

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(遊具掲載につきまして、匿名様より貴重な現地資料をご提供いただきました。厚く御礼申し上げます)

 

【参考】興文小学校と水門川。

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JR大垣駅・駅ビル

【アクセス】大垣駅南口より徒歩0分

【参考】駅ビル自体は作中に登場しません。

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【参考以前】駅ビルは「Apio」ですが、作中では「Epio」です。

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【参考2019/5現在】駅ビルは「ASTY」にリニューアルされました。
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作中夏休みに西宮姉妹と将也が待ち合わせをした駅南口のロータリーとなり、こちらは西宮姉妹側。

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将也の立っていた背景のパン屋さんは、駅ビルリニューアルで閉店をしました。

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【参考2019/5現在】駅ビルリニューアル後です。

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【参考】原作版にのみ登場する駅南口階段です。

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大垣駅構内は佐原を探しに行くときに細かく描かれています。

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将也が眺めていた路線運賃図です。作中では岐阜駅が太陽女子学園前となっています。

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切符を買うのに躊躇した将也に、お金を差し出す永束とのカットです。

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作中では旅行代理店の様でしたが、現在はキオスクとなっています。(2019.6現在ではさらに看板が更新されています)

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永束が呼び出した硝子と結弦が立っていた場所です。背景駅ビルが作中では「Epio」となっていました。

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【2019/6現在】駅ビルがリニューアルされ、面影がなくなりました。
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【参考駅ビル以前】別アングルからどうぞ。2018年8月まではこの状態でした。

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【参考駅ビル工事中】

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【参考2019/6現在】駅ビルリニューアルにより聖地の面影がなくなりました。
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硝子がみどりの窓口前にあるポール横で、佐原探し同行の礼にお辞儀をします。

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緑の窓口上にあるオブジェ「語らい」も作中で描かれています。

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【参考】大垣駅岐阜方面行きのホームです。

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大垣市三津屋町

【アクセス】養老鉄道東赤坂駅より徒歩15分、または大垣駅北口より徒歩40分

将也の実家とその付近です。モデルとなった家も理髪店「トムトム」さんです。

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建物横の自宅入口はほぼ作中同様となっています。1本建っている電柱もそのままです。

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自宅沿いの道路や周辺住宅も作中同様です。

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店内もほぼそのままです。(実は家の中にもロケハンが入り、ほぼ再現だとか)

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待合スペースもそのままです。作中硝子は1番左の椅子に座っていました。

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自転車をパクられた将也が歩いて帰宅した道ではないでしょうか。

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自宅向かいのアパート。

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【参考】将也自宅の近辺は長閑です。

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(経営者様に掲載許可済)

 

大垣市林町

【アクセス】大垣駅北口より徒歩10分

撮影者様よりご提供いただきました。

どこかにあると確信はしていましたが、まさか大垣駅徒歩圏内にあるとは…佐原の実家となります。

作中比較で家屋外観に一部の差異はありますが、間違いなくこちらで正解でしょう。そして周辺環境も気になるところです。

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(佐原家掲載につきまして、匿名様より貴重な現地資料をご提供いただきました。厚く御礼申し上げます)

 

訪れてみました。 

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硝子と佐原が会話をしているカットです。

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その時の背景は奥の商店などが一致しています。

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一般家屋につき一切の迷惑行為厳禁

 

大垣コロナシネマワールド

【アクセス】大垣駅南口より徒歩20分、または無料直通バスで10分

将也と永束、夏休みに将也と西宮姉妹が映画を観たのはここではないでしょうか。

 【参考】外観です。コロナワールドは映画やゲーム、ボーリングから温泉まである施設です。

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映画館ロビー。

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映画館劇場内廊下。

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スタジオ内です。確信はありませんが似ている気がします。

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アクアウォーク内イートイン「スプリングコート」

【アクセス】大垣駅北口より徒歩3分

普段の将也と永束、夏休みには将也と西宮姉妹でイートインに来店をしています。

【参考】アクアウォーク建物外観となります。

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【参考】アクアウォーク内イートイン入り口です。

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イートインで永束と話していたのはこの辺りでしょうか。

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奥のカウンター席で将也、結弦、硝子が座りながらハンバーガーを食べていました。

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揖斐大橋

【アクセス】大垣駅南口より名阪近鉄バス「岐阜聖徳学園大学, 岐垣線」に乗車し「万石」バス停下車、徒歩5分

冒頭で将也が飛び降りようとした橋です。下に流れる川は揖斐川となります。余談ですがこの煽り写真撮影までに、聖地巡礼開始から約3年かかりました。怠慢ですね。

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花火を上げていたのはこちら側でしょうか。迷います。

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【参考】揖斐大橋は大垣市と安八郡を結ぶ全長385mの鉄橋となります。

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【参考】初めて来た時はタクシーで3,000円も払ってしまいました。

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【参考】しかも到着したのは「大垣大橋」(新幹線側)で、そこから歩いてここまで来ました。

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【参考】こちらが大垣大橋です。作品とは一切関係ございませんが、タクシーに間違って連れてこられた私と無念さを共有しましょう。

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【参考】大垣大橋の南には東海道新幹線の鉄橋が・・・
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揖斐川の花火大会

【アクセス】大垣駅南口より名阪近鉄バス「岐阜聖徳学園大学, 岐垣線」に乗車し「万石」バス停下車、徒歩5分

作中、花火大会が開催された場所ではないかと推測されます。実際は「岐阜新聞大垣花火大会」となります。

資料不足のため作中との合致点を見つけるのは難しいかもしれません。

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作中の方が屋台が多い印象を受けました。

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とある場所

【アクセス】ソフトピアジャパン周辺

本編をご覧になられた方ならばすぐにわかる場所です。

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撮影者様よりご提供いただきました「とある場所」の場内となります。こちらも作中と同様の構造となっています。

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(場内の風景掲載につきまして、匿名様より貴重な現地資料をご提供いただきました。厚く御礼申し上げます)

 

撮影者様よりご提供いただきました「とある場所」の場内風景となります。 

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(場内の風景掲載につきまして、匿名様より貴重な現地資料をご提供いただきました。厚く御礼申し上げます)

 

青柳橋・周辺

【アクセス】養老鉄道美濃青柳駅より徒歩15分

作中オープニングで小学生の将也達が手摺を滑って降りた階段と思われます。

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将也達が小学生時代に飛び込んでいた橋です。

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こちらは青柳橋のすぐそばにある、高校生の将也が川井と揉めた後に落ち込んでいた橋と思われます。(作中では夕方)

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この角度が1番作中と近いかもしれません。

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JR車両313系・車窓(穂積駅周辺)

【アクセス】車窓については穂積駅より徒歩15分

作中、将也と硝子が佐原に会うための移動で乗車した車両はJR東海の313形ではないでしょうか。

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ドアそばに向かい合って乗車していました。

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車内参考です。

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また、車窓の景色(硝子が将也にメールをした時)にも聖地があります。穂積駅を岐阜方面にある長良川鉄橋と付近のセメント工場です。

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【参考】実際に上記現地へ行ってみました。

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JR岐阜駅

【アクセス】JR岐阜駅より徒歩0分

作中では「太陽女子学園前」駅となっています。

【参考】岐阜駅ホーム参考です。

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将也と硝子が下ったのは1・2番ホームのエスカレーターと思われます。

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作中ではこのアングルとなります。

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佐原が将也と硝子に気付いて駆け下りてくるエスカレーターです。

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岐阜駅周辺

【アクセス】JR岐阜駅より徒歩1〜8分

【参考】駅ビル2階部分です。

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将也、硝子、佐原が座って会話をするのはJR岐阜駅1階部分のベンチです。

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二人の話を聞いているときの将也の背景です。

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このアングルもあった気がします。

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【参考】なんとなく夜も。

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将也が中座して歩いていた歩道橋と思われます。

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【参考】JR岐阜駅前です。右にJR岐阜駅があります。

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植野がティッシュを配っていた銀行前です。

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養老鉄道600系・車窓

将也と硝子が養老に遊びに行った時の車両600系と車窓です。

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それっぽく見えますか?

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養老鉄道 養老駅

【アクセス】大垣駅より養老鉄道で25分

作中将也と硝子が2人で遊びに行く場所の最寄駅です。

 

2人の下車した列車が走り去るカット。

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ホーム屋根から吊るされた瓢箪と2人の降り立ったホーム描写は、写真とほぼ同じです。

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2人で下車した列車を見送る位置です。実際には夏でも向日葵は咲いていませんでした。

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このアングルで背景として描かれています。桑名方面を向いています。

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【参考】ホーム反対の大垣方面となります。

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【参考】構内踏切から見たホーム構造です。

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※構内踏切より撮影

 

【参考】明治時代ころに建設された養老駅舎です。

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【参考】駅周辺です。(踏切内より撮影)

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養老公園

【アクセス】養老鉄道養老駅より徒歩15分、または土日は無料バス5分

将也と硝子が歩いていたシーンで登場しますが、少し自信がありません。

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この建物の前を2人は歩いていきます。

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恐らくですが滝までの途中部分で描かれていたのはこちらかと。

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【参考】養老公園内参考です。

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養老の滝

【アクセス】養老鉄道養老駅より徒歩45分

将也と硝子が訪れています。

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作中これに近いカットがあります。

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養老天命反転地

【アクセス】養老鉄道養老駅より徒歩10分

美術館ではありませんが、死生観を題材とした施設を2人で見て回ります。

 【参考】施設入り口周辺となります。

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 【参考】2人の最初に見学した場所となります。

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将也の見学シーン。

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硝子の見学シーン。

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作中、2人ともこのカットで歩く足を止めていました。

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作中ではこの建造物の前を2人で歩いています。

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将也が景色に感嘆の声をあげる場所です。

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そして足を滑らせて転ぶ坂です。

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硝子が将也に謝罪をするシーンです。

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 【2019/5-8参考】現在補修工事中で上記の場所は立ち入りができません 。

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作中には養老の山々が背景で描かれていますが、特定できませんでした。

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ナガシマスパーランド

【アクセス】桑名駅より直通バス35分・他

皆で遊びにきた遊園地です。原作ではJRを利用していましたが、名古屋周りの桑名駅なのでしょうか。

 【参考】入り口です。どうやら複数あるようで作中とは違うようです。

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【参考】園内です。

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作中にも登場したオール木製コースター「ホワイトサイクロン」は2019年3月に「白鯨」にアップグレードされました。

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硝子がよろけながら退出してきたホワイトサイクロンの出口です。

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硝子を観覧車に誘った植野の2人が歩いた通りのカットです。

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観覧車と内部です。

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観覧車乗降口です。

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将也がたこ焼きを購入したであろう売店となります。

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落ち込んだ将也が座っていた場所です。

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将也、植野以外のメンバーが雑談をしていた場所。

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作中に登場したと思われるアトラクションです。

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千代田区外神田

【アクセス】JR秋葉原駅より徒歩10分・末広町駅より徒歩5分

撮影者様よりご提供いただきました「ねこ・ジャララ」の外観及び内装風景となります。  

・・・まさか、作中植野がバイトをしていた猫カフェが実在するとは驚きです。私は岐阜駅周辺を少々探索するも見つけられず、以降は「存在しない架空店舗」と認識しておりました。

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店内はまさに「作中そのまま」の様です。

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(店舗の風景掲載につきまして、匿名様より貴重な現地資料をご提供いただきました。厚く御礼申し上げます) 

 

駒込高等学校

【アクセス】本駒込駅より徒歩5分

将也が通っている高校のモデルとなった学校は都区内にあります。

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遊園地の数日後に真柴が将也と話をしている時のカットです。

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(日曜日に敷地外より撮影)

 

大垣市内に溢れる「聲の形」

映画上映直後の賑わい~2019年現在までの大垣市内各所(一部養老町・宇治市)に掲示・配置された「映画 聲の形」宣伝から、公式タイアップ企画など様々ご紹介いたします。(併記年月は撮影時期)

掲示物名称について 本記事中での便宜上分類名であり正式名称ではありません。

■JR大垣駅

■「劇場版告知ポスター」及び「大垣市聖地巡礼マップ」掲示  (撤去済) 

駅構内の改札口正面に掲示されたのは、劇場版告知ポスター2種です。(2016.9)

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後日、ポスター右下部分に掲示物を追加したようです。(2017.3)

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(左右) 追加掲示物が少々見辛いですが、大垣市配布の聖地巡礼マップ2種類(原作版紹介と映画版紹介)です。(2017.3)

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■大垣市政「大今氏による大垣暮らしイラスト」掲示 

大垣駅北口には「聲の形」原作者、大今氏による市政「大垣暮らし」のイラストが掲示中です。

3枚のイラストはそれぞれ大垣市内のイベントや歴史、生活が題材となっています。(2016.10)

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左イラストは毎年夏に開催の「水都祭り」から、駅通りでの「大垣踊り」風景となります。

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中央イラストは毎年桜の時期に開催の「水門川舟下り」から、舟下りと桜満開の住吉灯台・船町跡地風景となります。
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右イラストは市外中心にある「大垣公園」から、初夏の休日に大垣市民(家族)で溢れる風景となります。
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私は大垣入りをすると、必ず一度は拝見させていただきます。まさに「ルーベンスの3枚の絵」ですね。

 

■大垣駅ビル「Apio」 

■「聲の形 劇場用立体POP」配置  (撤去済) 

大垣駅ビル「Apio」(アピオ)内の三省堂書店に配置の劇場用POPです。撮影時期により書店のブルーレイ版予約POPあり/なしの差があります。(2017.3)

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■市商連発行「聲の形 お買い物券」掲示  (撤去済) 

大垣駅ビル1F出口に市商連(大垣市商店街総合連合会)発売の「聲の形お買い物券」お買い物券取扱状況掲示です。(左:2016.9)

JR東海が定期開催する沿線散歩イベント「さわやかウォーキング」、この日は大垣アピオ前がスタートとなる、「映画 聲の形」の聖地もがコース設定されており、大垣市作の「聖地巡礼マップ」も駅前で配布するのは・・・いいのですが・・・ポスターの西宮さん、頭が変形しちゃってるぜ!?(左:2017.4)

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ちなみに駅ビル「アピオ」は2019年に全面リニューアルにより「アスティ大垣」となりました。

 

■郭町商店街 (OKBストリートWEST,EAST)

■「聲の形&大垣市商工会」横断幕・のぼり設置  (撤去済) 

駅通りの東西両端歩道には、全長約600mの郭町商店街(OKBストリート)が展開してあり、一部を除いたほぼ全区域にアーケードが設置済みです。

映画公開後からは、そのアーケード天井部分に「聲の形&大垣市商工会 横断幕」を、アーケード外(車道)側には「聲の形&大垣市商工会のぼり」の2種類を広範囲に設置しました。

まずはアーケード内天井に設置した横断幕の風景です。(2019/9)

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横断幕がアーケードの等間隔に設置されています。


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こちらはアーケード外に設置した「聲の形&大垣のぼり」の風景です。(2019/9)

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のぼりがアーケードの東西両側に等間隔に設置されています。

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■「聲の形」タイアップ企画 / 地元映画館 「聲の形」応援 (撤去済) 

郭町商店街タイアップ企画ポスター(左)と、大垣コロナシネマワールドの「聲の形」応援ポスター(右)となります。(2016.9)

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■「聲の形 関連ポスター」掲示と「原作版イラスト大垣市POP」展示 (撤去済)  

こちら大垣市多目的交流イベントハウスは「コミックタウンギャラリー大垣2016」の1会場となっており、館内では「聲の形」公式掲示物や大垣市公式設置物が見られました。(2016.9)

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劇場版告知ポスター全3種の掲示です。

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郭町商店街は魅力的なイベント開催など、市民から愛されているようですが、店舗の空洞化が止まりません。

 

■大垣市役所本庁舎

■「大垣市オリジナル立体POP」「オリジナル婚姻届」展示  (撤去済)

大垣市役所1Fロビーに設置の「大垣市オリジナル大型立体POP(市オリジナル婚姻届展示Ver.)」です。この撮影直後に「芭蕉むすびの地記念館」へと移設された模様です。(2017.4)

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様々な角度よりご覧ください。


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■大垣市総合福祉会館

■「原作イラスト大垣市POP」展示 

短期間設置ですが、館内1F奥には「芭蕉むすびの地記念館」より移設展示の「原作版イラスト大垣市POP(屋内用)」です。(2018.3)

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■「京都アニメーション激励募金コーナー」設置  

京都アニメーション激励募金ためのコーナーです。「劇場版告知ポスター」と「大垣市オリジナル立体POP(ミニチュアVer.)」「芭蕉むすびの地記念館」より移設展示の「原作版イラスト大垣市POP(屋内用)」です。(2019.10)

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これまでの私の記憶では、過去にPOP類設置に積極的には見えません(批判的の意ではない)でしたが、近頃の事情からか1F部分に様々設置中です。

 

■芭蕉むすびの地記念館

・「原作版イラスト大垣市POP」展示 (2種)

1番最初に施設設置されたと思われるのは、原作版イラストの「大垣市オリジナルPOP」です。実はこのイラストPOPは2種類あり、形状とイラストサイズ、POP右下「検索バー」イラストの有無が差と思われます。それぞれ屋内/屋外用としているようです。(2016.9)

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屋外用POPの展示例です。普段は雨天に関わらず、敷地内屋外(正面入口付近)に設置されています。館内イベント時には敷地内にて移動設置、市内屋外イベント時には会場に移動もします。

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屋内用POPの展示例です。普段は屋内(出入口付近)に設置されています。館内イベント時には敷地内にて移動設置、市内屋内イベント時には会場に移動もします。

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■「大垣市オリジナル立体POP」及び「オリジナル婚姻届」展示

大垣市役所より移設展示となった「大垣市オリジナル大型立体POP」と、オリジナル婚姻届の基本展示方法です。普段の配置はこの状態ですが、稀に入る新規展示物に場所を譲るため館内での移動もあります。

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(左右) 2017年の桜イベント終了直後~5月上旬の大垣祭開催以前、大垣市役所からの移

転展示となりました。(2017.5)

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「聲の形 スタンプラリー2017」イベント開催中告知・景品見本ありVer.です。(2017/8)

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(左右) 別イベント展示のために、正位置から館内各位置へと流浪中です。

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京都アニメーション義援金を募るために館内移動設置となり、「聲の形 スタンプラリー2019」イベント開催中告知」付でもあります。(2019/7)

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■「大垣市 足跡ノート」設置及び「聲の形 劇場版告知ポスター」掲示

聖地巡礼者から旅行者など、全ての来館者が自由に書き込めるよう設置した「足跡ノート」(左 2017/1)と、館内掲示の劇場版告知ポスター(右:2018/10)です。ちなみ・・・ペッパーさんは転校しました。はい。

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 「足跡ノート」の歴史を写真で紹介します。

まず「足跡ノート」には劇場販売のオリジナルグッズ「西宮さんの筆談ノート」が用いられています。そして私の初巡礼である2016年9月には既に設置済みです。(2016/12)

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私も過去に一度だけ記入をしましたが、当時は心無い落書きも散見されました。(左:2017/3,右:2017/5)

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現在は専用スペースにて管理されています。ノート冊数も随分と増えましたが、近頃の内容は一般的なファン巡礼ノートとして、正常に機能しているようです。(2019/7)

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■「聲の形 原作原画展・映画パネル展」設置及び「映画 君の名は。聖地紹介」設置 (撤去済)

劇場版封切直後に催されていた原作漫画の原画展・映画版パネル展です。

当時こちらでは、同じ岐阜県が舞台である作品「君の名は。」展示(右端)も併せて行い、オリジナルグッズが手に入るのイベントを開催していました。(2016.9)

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■「映画 聲の形 場面パネル展」展示 (撤去済)  

直前の2017年4月に開催した「元気ハツラツ市」にて使用した屋外展示物を、大垣祭頃よりこちらに移設展示していました。 (2017.5)

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掲示しているシーン(絵)は、大垣市内を中心とした実在する「聖地」をセレクトしているのではないでしょうか。事実、大部分の絵の場所はここから徒歩での巡礼も可能です。

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謂わばこちらが大垣市で「聲の形 聖地巡礼」関連施設の一翼を担っているので、用は無くとも立ち寄ります。

愚痴ではありませんが、大垣は市と観光協会、商工会は「聲の形と聖地大垣」に協力的と推測をしています。

今回は敢えてそれら「成功聖地」は挙げませんが、現在の域から脱却するためには、少数派でも強力な地元の推進派不在の場合、聖地ビジネスは続かない気がします。

 

■ヘアーメイク トムトム

■「聲の形 原作大今氏直筆色紙」展示及び「ファンノート」設置

店内に掲示の原作者大今先生直筆のオリジナルイラスト色紙・他です。(2018.10)

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ファンノートもあります。

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「聖地巡礼」部分にてご紹介の通り、こちらは将也自宅のモデルであり、ご職業まで同じな上御主人によると、実は店舗から家屋までの間取りもほぼ作中通りだとか・・・住みたいですね。

 

■大垣コロナシネマワールド

■「映画 聲の形 公式販促物」及び「劇場オリジナル 聲の形販促物」ド派手設置 (撤去済)

「聲の形」の聖地・大垣の映画館に相応しい、館内から作品愛を感じることが出来ます。しかも通常のロードショー時には、国内最長期間(2016/9/16-2017/5/23)の堂々たる上映っぷりでした。

(後述しますが)しかもさらに、その後リバイバル上映が3回行われています。

・・・まずは2016年秋からの初回ロードショー時となります。(一部構成中)

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のぼりなしバージョンとなります。

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1階通路(左)から正面入口まで「大垣コロナシネマ製の聲の形ポスター」がお出迎えです。


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劇場内通路には「地元 大垣愛」に溢れた応援メッセージ付大型ポスターもあります。

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劇場内の各スタジオ前、次回上映作品表示が「映画 聲の形」です。(当然だわな)

私は以下のスクリーンでのみ観賞をしましたが、4DX(スクリーン7)以外のスタジオ1,8,9,10での聲の形上映歴はあるのかが気になります。

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多い日には1日2回は観賞しました。

 

■リバイバル上映 (1回目) 

2018年1月の最初のリバイバル上映前、SNSなどで事前発表はありましたが、大々的ではなく、館内装飾も省略するなど地味な再上映でした。

各スタジオ前の次回上映作品表示は初回ロードショーと同一素材ですが、心なしか色褪せています。

2018/1/28は平日の上に前夜からの大雪で、貸切上映が楽しめました。

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・リバイバル上映 (2回目) (撤去済)

2回目のリバイバル上映は、大垣市で開催された「アニメ・サミットinおおがき」(2018年9月1日)の日程前後に合わせ込んだ、1週間限定の短期間上映でした。

残念ながらサミットに興味はありませんが、「映画 聲の形」には興味アリアリのため、勿論参戦をしました。

リバイバル上映の告知ポスターは、劇場オリジナルと推測されます。


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今回のリバイバル上映時には、スタジオ前の次回上映作品表示が劇場オリジナル仕様に昇華しました。

チケットは窓口購入でも大人1,100円と破格でしたが、短期間上映から1回観賞でした。

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■2019年「京都アニメーション激励募金」報告

京都アニメーション激励募金(大垣コロナ分)の報告掲示です。(2019/9)

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■リバイバル上映 3回目 (撤去済)

2019年9月下旬頃、大垣コロナシネマワールドのSNSにリバイバル上映の情報が掲載されると、私を含めたSNS仲間は皆大歓迎状態となりました。

2019年10~11月のリバイバル上映(3回目)時の館内告知ポスター(劇場オリジナル)です。

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京都アニメーション激励募金再開と、メッセージを募集しています。

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劇場内通路には初回ロードショー振りに「作品と地元愛」溢れるメッセージ付の大型ポスター(新作)が復活しました。

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スタジオ前の次回上映作品表示は、今回も劇場オリジナル仕様で嬉しくなりました。


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約1ヵ月間のリバイバル上映期間に3度観賞することができ、1回はド平日昼開演のため貸切状態で楽しめました。

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やはり劇場観賞には圧倒的没入感がありますね。またリバイバル上映楽しみにしています。(大垣市以外の劇場で予定はありますが、やはり大垣で観ないといけません)

 

■大垣公園

■夜の公園に"光る"聲の形オブジェクトが登場・・・しかし (撤去済)

2016年末に大垣公園で開催されたイルミネーションの様子です。

公園全体に大垣市民・学校・団体から地元企業が参加して、それぞれオリジナリティ溢れるイルミネーションオブジェクトを展示するのです。

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いきなりで申し訳ありませんが、光った状態を見たことがありません。 


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■枡工房ますや

大垣市内で枡の製造販売をされています。実は大垣市は枡製品の国内シェア8割です。

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■新星堂 アクアウォーク大垣店 (撤去済)

BD/DVDの予約期間宣伝です。さすが聖地は派手にやりますね。

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■養老鉄道 各駅および列車内 (撤去済)

色々な駅にポスター掲示がされ、コラボグッズも販売されていました。

三重県内の多度駅にまでポスターがあるのには驚きました。

後程追記

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■養老公園

「親孝行のふるさと会館」内に掲示されていましたポスターと舞台紹介です。 (撤去済)

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養老の滝付近の掲示板。

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■養老天命反転地

入場権売り場横です。(スタンプラリー2019開催中のためQRコードを隠しました)

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同事務所内です。

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大垣市内 「聲の形」関連イベント

■元気ハツラツ市

■毎月開催の商工会イベントでも「聲の形」盛りだくさん (撤去済)

2017年4月に開催されたハツラツ市は特に盛大で、昨年秋上映の「映画 聲の形」の声優さんもトークショーに来ていました。(以降毎年4月には「聲の形」声優さんがお1人以上は出演されています)

メインストリート「駅通り」を通行止めにして開催されます。

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通りの中央に脈絡無く配置された「大垣市オリジナル大型立体POP ベース分割Ver.」には西宮さんと将也しかいません。

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しかしまぁとりあえず、西宮さんソロを撮影しておかないと・・・

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実は背景が箱状となっており、他2面には「聲の形 劇場版告知ポスター」2種が掲示され、正面の背面はメッセージボードとなっていました。


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芭蕉むすびの地記念館にて前述の通り、この「映画 聲の形 場面パネル展」ブースにて展示中のパネルは、大垣市内を中心とした実在する「聖地」をセレクトしているのではないでしょうか。

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アップでどうぞ。


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ちょっと目を離した隙に、展示物に変化がありました。

大垣市発行のオリジナル「婚姻届」と「出生届」の展示、隣では「映画 聲の形 予告編」上映が追加投入されました。

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ところで、勿論どちらも白紙のまま所持していますよ。自分の家族?なにそれ。です。


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こちらのブースでは岐阜県2大劇場アニメ作品の共演・・・と思いきや、よくよく見れば青森県他日本各地の自治体が聖地となっているアニメ作品を紹介していました。

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あっ!足りないメンバーがこんなところに。


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アニメイト岐阜店からBD/DVD予約コーナーも出展。

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(左) 「映画 聲の形」植野さん役の声優・金子有希さん他、岩田光央らがいらっしゃいました。(実は岩田光央大好き)

(右) 枡で有名な大垣市の中でも特に有名な「ますや」さんも「聲の形」枡その他商品の出張販売です。

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・・・写真を消失しましたが、他にも「養老鉄道」も「映画 聲の形養老鉄道オリジナルグッズ」の販売ブースを持っていました。

 

■謎解き×聲の形 (大垣市団体主催)

2016年春に開催したようです。

私は不参加でしたが、後日市内にてパンフレット閲覧をする機会がありました。

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■聲の形スタンプラリーin大垣市  (大垣市主催)

2016年開催ですが私は不参加のため、イベント概要は一切不明です。

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■映画 聲の形スマホスタンプラリー  (大垣観光協会主催)  (撤去済)

2017,2018,2019年の夏~秋には、スマホスタンプラリーが開催されました。

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2017年、2018年版のスポット刑事物です。

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大垣市周辺以外で「聲の形」  (撤去済)

■ (高山市)

施設名失念につき後日記載します。

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施設名失念(氷菓推しの薬局さん)につき後日記載します。

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■京阪宇治線 木幡駅構内広告 (京都府) (撤去済)

宇治方面ホームに設置されています。イラスト左上に我等が西宮さんが。

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■京都アニメーション ショップ (京都府) (撤去済)

それぞれ新・旧ショップとなります。

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■京都アニメーション本社 (京都府)

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左上に小さく西宮さんがいます。

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「映画 聲の形」上映館の様子

■全国ロードショー

(新宿ピカデリー)

2016年9月の新宿ピカデリー裏玄関となります。

まさかあの時は(私が)ここまでハマるとは考えていませんでしたが、翌週には大垣に初聖地巡礼を開始していました。

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日本アカデミー賞 優秀アニメーション作品賞受賞

(新宿ピカデリー)

2017年2月1日には「日本アカデミー賞 優秀アニメーション作品賞受賞」の特別上映は新宿ピカデリーでした。

 

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■パッケージ発売記念 舞台挨拶特別上映

(丸の内ピカデリー)

2017年5月にはパッケージ発売記念 舞台挨拶特別上映が丸の内ピカデリーにて行われました。

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■極上音響上映

2016年大晦日、立川にて極音版を上映しました。特に楽曲も素晴らしい本作品ですから、鳥肌が立ちました。


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■宇治凱旋上映

(宇治市民文化センター)

2017年の9月には京都アニメーション本社のある京都府宇治市にて凱旋上映されました。

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(左)JR宇治駅構内に掲示されました 

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パンフと入場券。

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■さがの映画祭

(同志社大学)

2018年1月には京都にある同志社大学で開催された「さがの映像祭」にて字幕・副音声付で上映されました。

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副音声の最終確認の様子です。

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パンフ(「聲の形」部分)です。

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■イオンシネマ武蔵村山

2018年2月のリバイバル上映、武蔵村山市のイオンシネマは味気なかったです。

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個人的意見というか盲目ですが、「スクリーンサイズは並」「音響イマイチ」「片道の交通費最安5,000円」でも「大垣コロナシネマワールド」での観賞が1番幸せになれます。

 

京都アニメーションイベント「私たちはいま」 

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全て許可区域にての撮影

 

実写版「聲の形」を視聴する

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公式関連商品・配布品一例

2019年1月までの分となります。

一時期は狂ったように蒐集していましたが、物への執着がなくなりました。

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既に編集者の手元にはありません

 

最後に

リニューアル中です。

主題は「無駄な写真を減らして記事容量を減らす」です。

・映画内の季節以外写真を削除します

・付近参考写真を削除します

・過去・現在の聖地比較写真を削除します

→以上は併走中別記事にて紹介しているため、そちらにご案内予定です。(未着手)

・イベントや劇場写真を出し尽くします

・高画質写真を選択しています

→ 現在作業中

 

今回は以上となります。

 

あわせて是非ご覧ください

「聲の形」や「大垣」「聖地巡礼」記事は以下にございます。

 

「聲の形」聖地 岐阜県大垣市の街並み

初投稿 2019/06/09・最終更新 2019/11/17

今回は岐阜県大垣市の街並紹介記事となります。

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はじめに

「映画 聲の形」を劇場鑑賞すると、その素晴らしさからすぐに舞台である岐阜県大垣市に足を運びました。・・・それが2016年9月です。

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現在では「聲の形」のみならず、「大垣(岐阜)の全て」に粘着をしている毎日となります。

そこでこれまでの大垣巡礼時に撮影した写真群をもとに、「大垣市の街並」をご紹介したくなってきました。

紹介内容につきましては「こだわりなし・計画なし・締切なし・大垣大好き」の無責任をモットーに、ゆるく長く続けてまいります。

 

大垣市について

まずは岐阜県大垣市がどのような都市かのご紹介となります。

以下のブログ内リンクよりご覧ください。

岐阜県大垣市のデータ

次項より本編となります

 

大垣市の官公庁・公共施設

大垣市役所 (現本庁舎)

住所:丸の内2丁目29番地

市街地中心「丸の内」にある現・大垣市役所本庁舎です。

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(左) 正面玄関は東向き

(右) 庁舎裏は水門側沿い

 

正面玄関です。

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(左右) 館内1F中央ホール 

 


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(左右) 新庁舎建築の土地確保のため現庁舎の一部を解体

 

大垣市役所 (新庁舎)

西大垣通り沿い(北側)が正面玄関の新庁舎は「丸の内」に建築中です。

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(左) 2019年6月下旬当事の進捗

(右) 水門側沿いの新旧庁舎の境目

 

大垣税務署

西大垣通り沿い(北側)に正面玄関があります。「丸の内」にあります。

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(左) 正面

(右) 奥行

 


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(左) 市役所新庁舎との位置関係

(右) 市役所新現庁舎との位置関係

 

大垣労働基準監督署

現在構成中

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ハローワーク大垣

現在構成中

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大垣簡易裁判所

現在構成中

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大垣市民病院

所在地は「南頬町」となり、国道258号(岐阜垂井線)及び県道31号(大垣一宮線)に隣接しています。入院施設のある公立病院です。

現在構成中

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大垣市総合福祉会館

水門側沿いの「馬場町」にある「大垣市社会福祉協議会 障害者生活支援センター」が入っています。

現在構成中

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(左) 「ミニ奥の細道」沿いにある正面玄関

(右) 福祉会館正面玄関内部

 


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大垣城ホール

現在構成中

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大垣市スイトピアセンター

「室町」にある図書館、文化会館、こどもサイエンスプラザなどが併設されています。こちらは文化会館です。

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(左右) 文化会館1Fのロビー

 


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(左) 文化会館階段

(右) こどもサイエンスプラザ外観

 

大垣市鶴見斎場

現在構成中

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大垣市丸の内駐車場

現在構成中

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大垣市役所立体駐車場

大垣市役所からは西側、水門川対岸に新設されました。
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大垣市の河川・橋梁

河川情報につきましては以下リンク先をご覧ください (ブログ内リンク)

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大垣市の河川

 

大垣市の町区分

町情報につきましては以下リンク先をご覧ください (ブログ内リンク)

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大垣市の町区分

 

大垣市の交差点・道路

道情報につきましては以下リンク先をご覧ください (ブログ内リンク)

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大垣市の交差点・道路

 

公共交通機関 (路線)

大垣市の中心、大垣駅にて発着営業をしている事業者となります。

■鉄道

JR東海 東海道本線

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養老鉄道 養老線

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樽見鉄道

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■バス

名阪近鉄バス

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■タクシー

スイトタクシー / 大垣タクシー / 岐阜近鉄タクシー

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公共交通機関 (施設)

JR大垣駅 (南口)

住所:高屋町1丁目

商業駅ビル「ASTY(アスティ)」併設の大垣駅南口は、東海旅客鉄道(JR東海)が運営をしています。

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夜の大垣駅南口駅ビルです。

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(左) 大垣駅南口へのエスカレーター設置完了は2016年秋

(右) 2階部分は商業施設・駅構内と繋がっている

 

南口すぐにタクシー乗り場が設置されています。 

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駅付近は再開発された区域と以前の街並がある

 

名阪近鉄バス 大垣駅前停留所

大垣駅南口には行き先・路線により、0番から4番まで5箇所の乗り場と有人の案内所が設置されています。

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下記写真は0番のりばと下車スペース、出発時間待機場所です。

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バス停留所標識にも種類があるようです。

左より大垣駅、OKBストリート(メイン通り)、他一般となります。

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JR大垣駅 (北口)

大垣駅北口は上階から連絡通路を経て大垣駅構内へと接続します。

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(左) 北口階段にはエスカレーター、エレベーター設置済

(右) 水都ブリッジの北端が北口階段 

 


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(左) タクシープールとコンビニエンスストア

(右) 北口ロータリーの右手にバス停がある

 


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(左) 北口駅前ロータリーに隣接する「親水広場」

(右) アクアブリッジから南西は駅前駐車場

 

水都ブリッジ

大垣駅の利便性向上やバリアフリー対応として2009年に開通しました。北口から大垣駅までを結ぶ南北自由通路です。

途中北口とアクアブリッジに分岐をします。

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(左) 大垣駅構内側の水都ブリッジ

(右) 水都ブリッジは線路を跨ぎ、左が北口で右が南口

 

アクアブリッジ

大垣駅構内「水都ブリッジ」と接続し、ショッピングモール「アクアウォーク」までを結ぶ連絡通路兼歩道橋です。

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(左) アクアブリッジと水都ブリッジの接続部分

(右) 大垣駅側から「アクアウォーク」までは徒歩3分程度

 

JR大垣駅 駅舎

2階部分にある橋上駅舎構内には「新幹線特急券発売機」や「みどりの窓口」もあります。

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改札口内側です。

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(左右) 改札内通路からはそれぞれ1/2,3,4/5,6,7ホームへ続く

 

改札口外側です。列車出発時刻表示があります。

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ICカード対応自動改札機が設置済みです。

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(左) みどりの窓口上に設置されたモニュメント「語らい」

(右) みどりの窓口付近にはJR東海他運行状況を表示

 

大垣駅はみどりの窓口設置駅です。

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(左) 自動券売機は新幹線用券売機も1台設置済

(右) 大垣駅からのJR東海運賃表

 

ASTY大垣(南口)との連絡口です。

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大垣駅構内の北口(水都ブリッジ)側には、キオスク売店と観光案内所、コインロッカーがあります。

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(左) キオスク店舗右側のコインロッカー

(右) キオスク店舗左側にある観光案内所とコインロッカー

 

JR大垣駅 ホーム

大垣駅ホームは7番線まで設定・運用されており、寝台・貨物を除く全列車が停車をします。

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(左) 夜行寝台を除く全ての営業列車が停車 (4番線)

(右) 東海道本線浜松~米原の主力車両313系 (右1,2番線)

 


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(左) 6番線は元国鉄路線の樽見鉄道が使用 (右5,6番線)

(右) 3番線は支線である美濃赤坂方面列車が使用 (3番線)

 

大垣駅 (養老鉄道)

JR東海の大垣駅南口より徒歩1分の位置となります。養老鉄道ではIC乗車券に全線で非対応となります。

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(左) 養老鉄道駅は有人改札

(右) JRとの相互連絡乗車通路


1面2線構造で右2番線揖斐方面、左1番線桑名方面となります。

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近頃は廃車が進む以前の主力車両600型 

 

その他の大垣市内設置駅は以下をご覧ください (ブログ内リンク)

大垣市の公共交通機関

 

大型事業所

大垣市に本拠地または支店・営業所のある大型事業所となります。

大垣共立銀行 本部

郭町交差点(駅通り・西大垣通り沿い)に「大垣共立銀行」の本部があります。

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(左右) 昼から夜になるとライトアップ

 


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(左) 歩行者は地下道分離の郭町交差点と大垣共立銀行本部

(右) 大垣共立銀行 本部は17階建

 

NTT西日本 大垣丸の内南ビル

西大垣通り沿い(南側)に正面玄関があります。大垣税務署の向かい「丸の内」にあります。

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イビデン株式会社 本社

現在構成中

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弘光舎

現在構成中

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大垣市の観光スポット

水都タワー

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大垣城

市街地中心の「郭町」に建つ再建城です。第二次世界大戦で全焼するまでは国宝でした。 こちらは東門となります。

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(左) 東門を抜けると大垣上全体が姿を現す

(右) 現在の天守は昭和34年に再建されたコンクリート製

 

積雪の大垣城です。大垣公園側の裏門となります。 

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(左) 隣接する大垣公園よりライトアップされた大垣城

(右) 大垣城天守より北側(大垣駅)方向

 


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(左) 天守より南西側(市役所)方向

(右) 天守より西側方向

 

船町港跡・住吉灯台

水門川沿いの「船町」にある港跡と住吉灯台です。松尾芭蕉がこの港から船で桑名に向かった歴史もあります。

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(左) 江戸時代にあわせた復元船

(右) 船町港跡と住吉灯台

 


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(左) 住吉灯台は岐阜県の史跡指定

(右) 松尾芭蕉像

 

大垣ひまわり畑

「平町」に広がるひまわり畑です。2.7ヘクタールの面積に、約12万本のひまわりが咲き誇ります。(提供)

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大垣美濃路の町並

かつて大垣は宿場町として栄えましたが、現在の市街地でも一部見ることが出来ます。

■俵町

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大垣の湧水

現在構成中

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大垣市の寺社仏閣施設

大垣八幡神社

「西外側町」にある大垣市の総鎮守です。毎年5月の「大垣まつり」は八幡神社の例祭となります。

現在構成中

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(左) 境内には湧水がある

(右) 境内社には大福稲荷神社などがある

 

濃飛護国神社

「郭町」の大垣公園内にある岐阜県出身戦没者を祀る神社です。

現在構成中

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常葉神社

「郭町」にある神社です。毎年10月の「十万石まつり」は常葉(ときわ)神社の例祭となります。

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貴船神社

「本町」の水門川沿いにある神社です。

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水神神社

「久瀬川町」にある、水の神の神社となります。

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愛宕神社 (恵比寿神社)

現在構成中

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大垣市の博物館・資料館

大垣市郷土館

大垣公園に隣接する歴史的資料館です。

現在構成中

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大垣市 奥の細道結びの地記念館

松尾芭蕉の展示、大垣観光案内、大垣特産品販売などが行われています。

現在構成中

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年間を通してイベントが開催され、正面入口にも掲示が行われます。 

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交流都市を招待して日本各地の名物飲食や物販が頻繁に行われています。


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大垣市の公園広場施設

大垣駅南街区広場

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大垣公園

現在構成中

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四季の広場

現在構成中

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西公園

現在構成中

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羽衣公園

現在構成中

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大垣市の大型商業施設 

大垣南口駅ビル「ASTY大垣」

大垣駅南口の駅ビル「ASTY(アスティ)大垣」は2019年5月にリニューアルオープンをしました。

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一階は飲食店街となります。

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(右) 2階部分は大垣駅構内と直結

(左) 1F フロアマップ (営業は1Fから3F)

 

アクアウォーク大垣

アクアブリッジの終点は2007年に開業の大型ショッピングモール「アクアウォーク大垣」です。ブランド店から小売店、スーパーマーケットやイートインなどを内包しています。

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(左) 述床面積は71,586 m²、駐車場は1800台まで対応

(右) ショップフロアは1Fと2Fで135店舗+「アピタ大垣店」の構成

 

2階部分はファッションブランドや小売店が営業しています。

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(左) 1F「アクアコート」の吹抜け部分

(右) フードコートも営業中

 


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(左) 1F「アクアコート」ではイベントが開催される

(右) ガチャガチャコーナー

 

OKBストリート郭町 WEST

「駅通り」大垣駅南口方面車線側の屋根付アーケードとなります。ストリートの範囲は基本的には「水門川」の南側から「郭町交差点」までの範囲となります。

現在構成中

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OKBストリート郭町 EAST

「駅通り」を南「寺内町」方面車線側の屋根付アーケードとなります。ストリートの範囲は基本的には「水門川」の南側から「郭町交差点」までの範囲となります。

現在構成中

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夜のOKBストリートです。

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イオンタウン大垣

三塚町には「大垣コロナワールド」と同じ敷地内に「マックスバリュ」を主体としたショッピングモール「イオンタウン大垣」があります。

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(左) イオンタウンEAST外観

(右) イオンタウンEASTイートイン

 


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(左) イオンタウンWEST外観

(右) イオンタウン駐車場

 

大垣市の飲食店

飲食店情報につきましては以下リンク先記事をご覧ください (ブログ内リンク)

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大垣駅前おすすめ飲み屋まとめ

 

大垣市の宿泊施設

宿泊施設情報につきましては以下リンク先記事をご覧ください (ブログ内リンク)

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大垣の宿泊施設を詳しく紹介

 

大垣市の遊興施設

大垣コロナシネマワールド

東海道本線沿いの「三塚町」にある複合エンターテイメント施設です。映画、ボウリング・ゲーム・パチンコ・天然温泉などが組み込まれています。

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(左) コロナワールド駐車場

(右) コロナワールド中央内部(1F)

 


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(左) 2Fの映画ブース入口と売店など

(右) ボウリング場入口

 


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(左右) シアター内

 

コロナワールド利用客は大垣駅との無料送迎バスもあります。

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(左) 映画館館内

(右) 天然温泉入口

 

大垣競輪場

現在構成中

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大垣市街地を高所より眺める

■ヤナゲン本店

大垣駅方向を見下ろしています。(提供)

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■大垣城
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追憶 今は見られない大垣

過去情報につきましては以下リンク先をご覧ください (ブログ内リンク)

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追憶 懐かしい大垣

 

大垣の特別な日

年間定期または限定のイベント、悪天候などでいつもとは違う大垣市街地をご紹介します。

■元気ハツラツ市 

現在構成中

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■大垣駅南口ライトアップ

毎年末の「城下町大垣イルミネーション」によりライトアップされます。

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■大垣駅北口ライトアップ

毎年末の「城下町大垣イルミネーション」によりライトアップされます。

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■アクアウォークライトアップ

毎年末の「城下町大垣イルミネーション」によりライトアップされます。

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■大垣駅構内・南口・水都ブリッジ混雑対策

2018年の「十万石まつり」にて、市制100年記念にディズニーパレードを召喚しました。帰宅時の超混雑予想から、駅施設は事前に対策をしました。

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(左) 南口駅ビル外の整列ガイド

(右) 水都ブリッジの整列ガイドは3列

 

■高屋町地下通路浸水

2017年10月の台風による大雨で、地下通路内が完全に水没をしました。以下は復旧工事中時期(翌年1月)となります。

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(左右)復旧工事前の完全封鎖状態 (11月)

 

■高屋町交差点大雪

2018年1月の大雪により市街地の自動車もチェーン装着走行でした。

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■水門川 春の舟下り

現在構成中

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■駅通り 大垣まつり

現在構成中

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■駅通り 水都まつり

現在構成中

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■揖斐川沿 大垣花火大会

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■駅通り 十万石まつり

現在構成中

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■水門川 秋の川下り

現在構成中 (提供)

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■駅通り 大垣ハーフマラソン

毎年12月に恒例のハーフマラソン・ジョギングイベントは新大橋がスタートです。

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■大垣公園 ロボフェスおおがき2017

11/4,5日に大垣に来た「98式イングラム」搬入用に木製ボードが敷き詰めてありました。

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■大垣公園 十万石まつり

十万石まつりの開幕市民パレードに備える出場者です。

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■大垣公園 軽トラガーデンコンテスト2017

現在構成中

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■大垣公園 ギネスに挑戦2018

現在構成中

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■大垣市役所 大垣祭り2019「掛芸披露」 

現在構成中

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■大垣八幡神社 初詣

現在構成中

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■大垣八幡神社 大垣祭り 

現在構成中

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最後に (11/17更新)

本記事の方向性や運営についてのお知らせとなります。

 

■公開内容(範囲)ついて

本記事内で紹介する大垣市の範囲は、JR大垣駅周辺から南北商業圏、主要道、河川、官公庁、及び観光地・史跡・寺社など「水門川沿いの市街地」を予定しております。

また紹介施設には現住所追記を開始いたしました。

飲食店や宿泊施設につきましては、既にブログ内に該当記事がございますので、本記事内よりご案内(リンク)としました。

紹介の四方限界点としましては、西方向は抗瀬川、東は揖斐川、南は県道18号大垣一宮線、北は、、、北は国道21号岐大バイパスまででも十分に広範囲ですね・・・困る。

 

■記事の分割について

当初は本記事内にて完結予定でしたが、以前より記事サイズが膨らんだことにより、記事の編集にも苦労をしていましたので、以下(今後内容が膨らみそうな)5分類をブログ内リンクとして退避させました。別ウィンドウで開くためご不便をおかけいたします。

・河川・橋梁

・公共交通機関 (大垣駅以外)

・町区分

・交差点・道路

・過去の大垣市

 

■記事公開写真について

私が所有している中では、最新の写真になるよう努めます・・・恐らくムリですが。

 

■記事公開写真の権利について

本記事内では編集者が撮影した写真と併せて、大垣付近在住の「綾」様より多数の画像提供を受けて展開をしております。

(関東民である私一人では資料収集に限界を感じました)

記事中解説に(提供)記載の写真が該当となり、当ブログでは編集者責任の元、掲載することのみ許可を得ております。無断転載などせぬ様、取扱にはくれぐれもご注意下さい。(11/16現在一部明記しました)

 

■最後にひとこと

本記事を書いていると道や交差点が頭に入るので、徐々に大垣市街地の区画がわかってきました。まぁ、まだまだですが。 

そして今日気付いたのですが、「聖地巡礼」から大垣市に入ったのは良いとしても、圧倒的に観光地情報に弱い私に相当困っています。(呑み屋開拓には余念がないのがね・・・)

まぁ、本記事は私の異常な大垣愛情を原動力としており、また記事を書いている最中は幸せです。

・・・気長に続けていますので、よろしくお願い申し上げます。

 

あとですね、大垣市街地を散歩感覚で巡る記事も当ブログにはありますので、是非ご覧ください。(以下リンクより)

大垣「ミニ奥の細道」めぐりを再現してみた

 

今回は以上となります。 

 

あわせてぜひご覧ください

大垣市と聲の形の記事だらけ!

映画「聲の形」聖地巡礼 ~大垣の四季

新規投稿 2019/09/20・最終更新 2019/11/16

今回は岐阜県大垣市が主な舞台である、映画「聲の形」の聖地巡礼記事となります。

(11/15掲載写真選考版)

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※全国劇場発売のポストカードより

 

はじめに

映画「聲の形」の「聖地巡礼まとめ記事」を書くのは3度目となりますが、現在公開中の「映画 聲の形 聖地巡礼」記事とは差別化を図り、端的にはより粘着質な聖地紹介記事を目指します。

これまではデータベース的記事でしたが、今回は可能な限りにおいて「大垣市街地に存在する聖地を巡る」構成にしてみました。

(編集者が楽しいからやっているのが本音でございます)

※本記事内で掲載の施設または建造物などはすべて実名、または所在町名にて紹介いたします。

ご注意

本記事での写真は2016年9月以降現在までの撮影分です

可能範囲において作中風景に近い時期の資料を優先します

上記理由により記事内の写真は時期が混在します

本記事内情報につきまして正確さを欠く場合があります

 

お知らせ

本記事はご覧になることで、追加記事へのリンクが表示されます。

追加記事の公開状況につきましては、以下ブログ内リンクよりご確認くださいませ。

映画「聲の形」聖地巡礼 ~大垣の四季 追加予定 

 

次項より本編開始となります。

 

JR大垣駅 準備中

聖地情報

 【アクセス】-      

 【季節など】-

 【作中名称】特になし

作中では準備中である。

「聲の形」聖地巡礼においては準備中である。

準備中である。

■大垣駅 構内 (ホーム部分) 準備中

準備中の作成中。

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■JR東海 313系列車 準備中

準備中の作成中。

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■大垣駅 構内 (駅舎部分) 準備中

準備中の作成中。

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(左右) 改札内通路からはそれぞれ1/2,3,4/5,6,7ホームへ続く

 

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■大垣駅 南北自由通路「水都ブリッジ」 準備中

準備中の作成中。

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■大垣駅 構内~南口 準備中

準備中の作成中。

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聖地詳細

P1 調整中です

P2 調整中です

P3 調整中です

P4 調整中です

P5 調整中です

P6 調整中です

P7 調整中です

P8 調整中です

 

JR大垣駅 南口周辺 準備中

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩1分 

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中では準備中である。

「聲の形」聖地巡礼においては準備中である。

準備中の作成中。 

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OKBストリートEAST① 準備中

準備中の作成中。

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聖地詳細

P1 調整中です

P2 調整中です

P3 調整中です

P4 調整中です

P5 調整中です

P6 調整中です

P7 調整中です

P8 調整中です

 

新大橋 準備中

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩1分 

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中では準備中である。

「聲の形」聖地巡礼においては準備中である。

準備中の作成中。 

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聖地詳細

P1 調整中です

P2 調整中です

P3 調整中です

P4 調整中です

P5 調整中です

P6 調整中です

P7 調整中です

P8 調整中です

 

OKBストリートEAST② 準備中

準備中の作成中。 

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郭町横断歩道周辺 準備中

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩1分 

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中では準備中である。

「聲の形」聖地巡礼においては準備中である。

準備中の作成中。

■OKBストリートEAST 準備中

準備中の作成中。 

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■郭町横断歩道 準備中

準備中の作成中。

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■OKBストリートWEST 準備中

準備中の作成中。

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聖地詳細

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大垣城公園 準備中

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩1分 

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中では準備中である。

「聲の形」聖地巡礼においては準備中であ

準備中の作成中。 

■大垣城 準備中

準備中の作成中。 

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■濃飛護國神社 準備中

準備中の作成中。

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■大垣公園 準備中

準備中の作成中。

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聖地詳細

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西大垣通り 準備中

準備中の作成中。

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大垣市神田町周辺 準備中

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩1分 

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中では準備中である。

「聲の形」聖地巡礼においては準備中である。

準備中の作成中。 

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聖地詳細

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大垣市立興文小学校周辺 準備中

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩1分 

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中では準備中である。

「聲の形」聖地巡礼においては準備中である。

準備中の作成中。 

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(※提供資料につき明記)

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(※提供資料につき明記)

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聖地詳細

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大垣市役所周辺

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩15分、西大垣駅徒歩10分      

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中では大垣市役所の位置に、西宮家の入居するマンションが建っています。

市役所以外の周囲建造物は作中でもそのまま描かれており、また西外側橋をはじめとして、この周囲は作中でも頻繁に時に広範囲に登場をしています。

「聲の形」においては「夜」の時間に描かれることの多い一帯となっています。

現在は清水橋上より南方向が見えている。

水門川左岸には大垣市役所が建ち、右岸には「四季の路(遊歩道)」が水門側沿いに続いている。(P1)

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四季の路を進む。(P5)

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水門川対岸の左手には市役所新庁舎、右手には市役所用立体駐車場が建つ。


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先程より前方に架かる橋は、歩行者自転車専用の「西外側橋」となる。(P5)

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西外側橋付近の四季の路は小高くなっている。(P5)

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西外側橋を大垣市役所側(水門川対岸)に渡る。(P5)

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(市役所工場中の当分期間は橋通行ができません)

 

(左) 西外側橋上から市役所方向 (P2a)

(右) 西外側橋上から四季の路方向 (P2b)


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(左) 西外側橋上から水門川進行方向

(右) 西外側橋上から水門川源流方向 (P3)


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 西外側橋下の水門川を四季の路より。 (P4)

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西外側橋より四季の路に戻る。(P5)

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歩道部分にある大きな石には松雄芭蕉の句碑となる。

大垣は松尾芭蕉の旅の終着点だったことから「むすびの地」として、現在でも俳句活等が活発であったり、街中に散歩道「ミニ奥の細道」を整備して、芭蕉との繋がりを持ち続けている。


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カーブの終わり地点から大垣市役所方向に振り返る。(P8)

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カーブした四季の路途中より先に見えてくるのは「竹橋」。(P6)

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四季の路と車道を挟んだ向かいには「升」で有名な「ますや」の工場と直営店があり、「聲の形」コラボの升を数種類製造・販売を手がけている。(P7)

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竹橋上から後を振り返ると、現大垣市役所の南端となる。(P9)

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進行方向に見える橋は「俵橋」。

俵橋から「貝殻橋」までは水門川の川幅がとても広くなっており、その周辺は水と緑の憩いの場(四季の広場)となる。(P7)

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竹橋から水門川沿に伸びる遊歩道「四季の路」を南進すると、間も無く左に見えてくる橋が俵橋。(P7)

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この一画は小規模な工場が並んでいる。

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ここ俵橋から先の「虹の橋」までの水門川一帯は「四季の広場」と呼ばれている。

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四季の路まっすぐ伸びる先に美登鯉橋が見えてきた。(P7)

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聖地詳細

P1 夜結弦を自宅まで送り別れる

P2a 別れた結弦が手話で告白する

P2b 将也の立っている場所 (西宮母ビンタ)

P3 ベランダで硝子を救い上げる時の背景

P4 落下した将也の着地点 (水門川)

P5 調整中です

P6 結弦と八重子がすれ違う時の背景

P7 硝子が飛降り直後の花火と上空から夜景の合成

P8 遊園地前夜の西宮家マンション外観

P9 結弦SNS投稿前の西宮家から市街地広域夜景

 

美登鯉橋周辺

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩20分、西大垣駅徒歩15分      

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】水門橋

将也と硝子そして皆がいつも集まる説明不要の橋です。

作中では春から初夏、そして盛夏へと季節が移りますが、この美登鯉橋の桜も満開に咲き誇るとまもなく散り、後には新葉があふれ、夏までには深緑の葉を豊かに繁らせます。

作中序盤でも桜(ソメイヨシノ)が満開でしたが、実際に水門川沿いの桜は例年4/1上旬頃から一斉に咲き始め、水門川が桜に覆われる勢いとなります。

「聲の形」においてこちらは最も重要な場所ではないでしょうか。

 

俵橋上より四季の広場を眺めると、水門川の幅が一気に広がっているのがわかる。

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同場所より後方には竹橋や大垣市役所などが確認できる。

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(左) ここより先は四季の広場となる

(右) 原作版で描かれていた「チーズケーキプリンセス」。  


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「四季の路」右の道路は、作中に将也がパンを持ちながら歩いている。

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四季の路からの道路側。(P1)

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道路側の角地に見える古民家はカフェなど多目的使用可能な「ennoie ミドリバシ」。

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俵橋から先に進むと、更に自然豊かな一帯「四季の広場」となる。(P2)

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春にはこの一帯がソメイヨシノで満開となる。 (P2) 

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(左) 四季の路左の階段を降りると水辺の道に行ける (P2)

(右) 同位置より総合福祉会館や四季の広場が見渡せる


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左には水辺に降りる階段がある。

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まるで森の中を歩いている感覚になる。

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美登鯉橋対岸の新築住宅は作中の建物とは異なる。

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・・・なかなか橋に到着しない。

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(P12)

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(P5)

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(P10)

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四季の広場方向。(P3)

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欄干越しの水門川と四季の広場。

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美登鯉橋下(四季の広場側)の水門川には、鯉、鴨、鳩などが生息している。

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美登鯉橋下(四季の広場側)には先程の階段より川辺まで行くことが出来る。

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反対側の欄干。橋下の水門川に流れ込むのは「大垣運河」。

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欄干から大垣運河を覗き込む。

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水門川の川辺遊歩道から水辺の道へ降りる階段が俵橋方向にある。

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先程の俵橋方向に美登鯉橋を戻る。(P4)

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(P4)

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階段を降りると水門川遊歩道よりも水辺となる。 (P6)

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水門川遊歩道より美登鯉橋を見上げる。 (P7)

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美登鯉橋真下。対岸遊歩道は現在立ち入りが出来ない。 (P6)


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美登鯉橋真下より大垣運河方向。

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美登鯉橋の大垣運河沿いより水門川方向。 (P6)

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水辺の道より総合福祉会館などが一望できる。

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遠慮を知らない鳩はやや迷惑か。

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再度、美登鯉橋の上に戻る。

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(P6)

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(P13)


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美登鯉橋の対岸より俵橋方面を見る。

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美登鯉橋全景。大垣運河方面より。

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四季の広場へと向かう。 (P11)

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美登鯉橋全景。水門川より。  (P8)

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水門川に美しく反射をする美登鯉橋。 (P9)

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聖地詳細

P1 フランスパンを持った将也が硝子を励ます台詞を考えながら歩く

P2 硝子が必死で美登鯉橋に向かって走る

P3 キービジュアル・他多数

P4 永束達が将也の通学鞄を持ってくる

P5 落ち込む将也を硝子、結弦、佐原が待っていた

P6 水門川に落ちたノートを拾うため硝子・将也が飛び込む

P7 夜中に目覚めた硝子が泣きながら立ちすくむ

P8 将也と硝子が並んで鯉のパンやりをしている

P9 植野が佐原を問い詰めているシーン

P10 硝子が将也にノート返却の礼をする

P11 夕方硝子が1人で鯉のエサあげをしている

P12 夕方に将也と制服を着た結弦が会話をする・他多数

 【参考1】「さわやかウォーキング」なるJR東海主催のウォーキングイベント時の混雑


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追加巡礼

新たに以下の巡礼コース(記事)がご覧になれます。

(ブログ内リンクです)

1. 美登鯉橋 (桜満開時)

 

四季の広場周辺

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩23分、西大垣駅徒歩18分      

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

幅の広くなった水門川の周囲広がる広場です。

四季の広場でも春には桜が満開に咲き誇り、後には新葉があふれ、夏までには深緑の葉を豊かに繁らせます。

四季の広場は「滝のトンネル」「虹の橋」などで構成されています。

「聲の形」で四季の広場は様々な視点から描かれております。

美登鯉橋対岸を右に進むと住宅地となり、映画版の整地はここから先には存在しない。(P1)

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美登鯉橋方向へ戻りつつ、橋には戻らずに直進する。

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四季の広場でもこの一帯は石畳となっている。

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左手水門川沿の東屋。(P2)

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東屋から滝のカーテンを見ることが出来る。(P7)

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実は一方通行とはいえ、頻繁に向かいから車がやってくる。

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右手には福祉会館。(P4)

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ここで道は2つに分岐をする。(P5)

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遊歩道から逸れ左の水辺へと階段を降りた。

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(P10) 

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(P6) 

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(P11)

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(P12)

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映画版では背景で終わってしまった「虹の橋」。折角なので渡ろう。

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まずは虹の橋の下をくぐり、側道から遊歩道へと戻る。


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福祉会館正面の遊歩道と合流するので、右に見える石段を登る。

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すぐに虹の橋が眼前に広がる。

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右の石橋は「眼鏡橋」、東屋の左は「水のステージ」となる。

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水のステージに到着。左手先端から景色を見よう。

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福祉会館や滝のトンネルなどが素晴らしい。(P9)

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虹の橋から福祉会館側に戻る。

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虹の橋半ばから美登鯉橋方角を見ると、なかなかの景色が見られる。(P3)

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同じ場所から四季の広場全体を眺める。

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橋の先には福祉会館が見える。

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左の小道は先程虹の橋をくぐった時の道。

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聖地詳細

P1 美也子(母)に待っている様に指示される将也 (小学生)

P2 調整中です

P3 調整中です

P4 調整中です

P5 美也子が八重子に頭を下げて謝罪 (小学生)

P6 美也子を待つ将也が降りてくる階段 (小学生)

P7 椅子に座る硝子の背後を忍び足で進む将也 (小学生)

P8 調整中です

P9 転びかけた将也に鳩達が一斉に飛び立つ (小学生)

P10 一番手前の椅子に硝子が座っていた (小学生)

P11 椅子に座りながら鳩にパンやりをする硝子 (小学生)

P12 硝子に気付かれなかった将也がつまづく (

 

大垣市総合福祉会館周辺

聖地情報

 【アクセス】大垣駅徒歩25分、西大垣駅徒歩20分   

 【季節など】夏頃日中

 【作中名称】特になし

作中の福祉会館は、硝子と結弦が週1回通う「水門手話サークル」が開かれています。

また、作中冒頭で高校生となった将也と硝子が再会をするのもこちらです。

作中では館内をはじめ、様々な視点からの外観が描かれています。

四季の広場と調和した建物となっている「総合福祉会館」は5階建の施設となる。

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総合福祉会館の正面玄関。(P1)

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正面玄関外。近頃では「大垣司会総合福祉会館・大垣市社会福祉協議会」というやや長くなったようだ。

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■1階部分

事務局やホール、喫茶店が併設されている。館内にはエレベーターもあるが、我々は階段を使用すべき。

 

 

1階から2階への階段。

 

■2階部分

左側に階段がある。

このフロア内の全室は福祉協議会や支援センターが使用中のため、常識的な行動を。

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奥に向かって廊下幅が狭くなっている。確認をしよう。

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2階の一部は吹き抜けとなっており、見えているのは正面玄関と受付。(P2)

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建物壁側には各所にガラスが配置され、館内廊下は自然光でも問題はない。(P3)

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個人的感想だが大垣市は「人権」「福祉」ほ声高に掲げているが、過去には禍根があったのだろうか。(P4)

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窓際にあるマッサージチェアーも作中でら描かれていました。

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なかなかの年代物かと。

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3階から2階への階段。(P5)

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■3階部分

3階も全室使用中。調理室、視聴覚室、会議室、シルバー人材センター。

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廊下奥突き当たりのドア前には、作中同様に張り紙などがあったが、近年剥がされていた。

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手話サークルは右側奥から3番目の扉となるが、現在「調理室」となっている。

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水門川手話教室は幻か・・・しかし以前1回の予定表に「大垣市手話サークル」の利用予定が入っていたので、現在も存続していると良いが。

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突き当たりの扉前で振り返る。(P7)

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作中では福祉会館2階と3階の大部分の廊下が描かれている。(P8)

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2階から上はバルコニーに出ることができる。 (P9)

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バルコニーから四季の広場を見下ろす。桜が満開の時期は圧巻だ。(追加巡礼記事で対応します)

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これまで進んできた水門川沿いの遊歩道には、「四季の路」と「ミニ奥の細道」の2つ名が付いている。

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水門側沿いの「ミニ奥の細道」。左が福祉会館方向。(P10)

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聖地詳細

P1 八重子への謝罪後、将也が座っていた場所 (小学生)

P2 将也が正面玄関から入ってくるのが2階吹抜けから見える

P3 将也が手話を使いながら硝子に筆談ノートを返却

P4 調整中です

P5 調整中です

P6 調整中です

P7 調整中です

P8 調整中です

P9 美登鯉橋上の将也と硝子を結弦と永束が盗み見る

P10 入院した病院から抜け出した将也這って硝子を探す

P11 調整中です

 

追加巡礼 2

新たに以下の巡礼コース(記事)がご覧になれます。

(ブログ内リンクです)

1. 大垣市街地 (夕陽)

この先の聖地めぐりについて

作中では次の聖地は大垣市民病院となります。

さらに病院内は当然撮影が禁止のため、コースに組み込むか検討いたします。もしも市民病院を巡るとなると、作中外の大垣市街地を探索することとなります。

 

最後に

「映画 聲の形」封切りと、私の「大垣巡礼」開始から3年が経過しようとしています。

その間撮りためた聖地の様々な表情を紹介予定ですが・・・写真が足らんわ。

大垣に住めばすぐに写真も準備できるのにね! 

・・・どうぞ気長にお待ちください。

 

あわせてぜひご覧ください

岐阜県内の風景写真をiPhoneでかんたん調整

新規投稿 2019/10/12・最終更新 2019/11/15

今回はiPhoneで写真のかんたん編集方法と、編集後の岐阜県内写真紹介記事となります。

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1.はじめに

ブログやSNSに投稿する写真について、画質調節などの編集作業は行いますか?

当ブログでは以前は一切の写真編集は行いませんでしたが、近頃は「自分なりに」編集作業をするようにしました。

手元にはPC用「フォトショップ」もあり、自営業にて10年近く使用していましたが、ブログ記事とSNS運用はiPad / iPhoneがメインのため、今回はiOSデバイスでの画質調整に挑戦をしてみました。

(撮影にはiPhone6 / 7 / 8をはじめ、各種コンパクトデジカメ(DSC)、各種ミラーレスカメラを使用)

 

2.画質を気にするきっかけ

約3年間溜めた「大垣市役所新庁舎建設」の追跡写真を編集した記事を、今年の4月に新規投稿したのですが、約半年間は当ブログ内でもとても地味な記事でした。(こちらの記事となります) 

記事は現在も不定期更新をしていますが、9月下旬の記事更新ツイートを境に、リツイートなどから広った結果、おかげさまで多くの方(当ブログ比)にご覧いただくことが出来ました。

Twitter参考

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当該ツイートとエンゲージメントです。
私の呟きからのブログ訪問数は奇跡的なんやよw

もちろん当ブログの大垣関連記事に人気が集まるのは嬉しいことです。

そこで「大垣市役所」の写真4枚と共にお礼ツイートをしたのですが、Twitterは一度に4画像までの投稿制限仕様です。

その限られた4枚の写真の見栄えを良くするために「写真編集」を開始しました。

Twitter参考

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写真自体へのアクセスもしていただけるんですね

それからの私は「ブログ投稿ツイート」→「関連写真ツイート」とすることで、読者様はその記事の内容を掴み易くなったのでしょうか、ブログ記事のアクセス数が微増しました。

Twitter参考

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ブログ記事投稿ツイートと併せて、記事内容に近い写真ツイートもしてみました

さらに不定期で岐阜県や大垣市の編集写真で呟きを開始することで、岐阜県好き同士の方々がフォローしてくださる機会も増えました。

Twitter参考

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やや偏りはありますが「岐阜好き」が伝わる写真ツイートは欠かせません

弱小ブログでも折角投稿した記事は是非、読んでいただきたいものです。

「今頃気付いたのかよ?」といわれてしまいそうですが、ブログ記事投稿・更新時にはTwitterにて「文字訴求+写真訴求もする」ことで記事本文に興味を持っていただく、また「常に岐阜県の写真をツイートする」ことにより、ブログの存在に気付いてもらえる様に運営してみようと思います。

 

3.iPhone (iPad)での調整内容

ここからは本題であるiPhoneやiPadに保存してある写真の編集方法を紹介いたします。

主に私はiPhone6s/7/8で撮影した写真を編集・投稿していますが、例えば「ミラーレス一眼」で撮影した写真を使用することでさらに編集仕上がりが映えます。

(※今回iPadにて編集しますが同等iOSならばiPhoneも同様です)

 

■編集機能解説

今回は大垣「十万石まつり」のパレードから、パトロールカーの写真を編集します。 

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①編集する写真をiOSアプリ「写真」で開き、画面右上の「編集」を押下すると、写真の編集が開始されます。

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②編集画面トップにはアイコンが縦に並んでいます。

右のアイコンは上から「自動調整」「トリミング」「フィルタ」「画質調整」「その他」となり、今回は「トリミング」と「画質調整」のみを使用します。

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③「画質調整」の中ではさらに項目「ライト(明暗調整)」と「カラー(色調整)」にて写真の調整が可能です。 


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(左) 「ライト」の全設定項目です  

(中) 「カラー」の全設定項目です

(右) 「トリミング」では写真のリサイズや回転を行います 

 

■実際に編集しましょう

それでは早速画質の自分好みに調整しましょう。以下は大まかな私の写真編集方法となりますので、好みの絵作りはご自身で発見をしてください。

私の好み画質

・色は濃い目で全体的色彩は青寄りとします

・明暗の差をつけて金属など光を反射する部分は露出を上げます(ただし飛ばしすぎない)

・コントラストを調節して平坦な色彩にならないようにします

①最初から各設定の微調整はせずに、まずは大まかに調整をします


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(左) 「ライト」を適当に調節して写真を明るくします (全体を把握するため)  

(右) 「カラー」の「キャスト」で寒色系(下)に、「彩度」はは6割ほど増加(上)、「コントラスト」は微調整をしつつ、パトカーや背景に立体感のある加減にします。

 

②ある程度の調整方向が固まったら、微調整をしていきましょう


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(左) 「ライト」の「露出」をやや上に調節して写真を明るくします

(右) 「ライト」のその他設定値を変更しつつ、最後に「コントラスト」を上に調節して全体を引き締めます。

 

③トリミング方法で見せ方も変わります


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(左) 「トリミング」にてごく僅か写真を右回転させて座りをよくします

 

微調整をすれば編集完了となり所要時間は約2分です。

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編集前後を比較します。左が撮影(無編集)状態、右が画質調整後の写真です。かなり印象が変わりました。


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ご覧の通り超お手軽に出来ますので「無編集写真のみ投稿する」こだわり以外の方にはお勧めです。

 

4.岐阜県内写真集

ここからは画質編集後の「見栄えが良い(と思っている)」既存写真(SNS投稿済)と新作写真をあわせてご覧ください。

 

 

■岐阜 岐阜市

JR岐阜駅構内 (iPhone7)

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(以下ミラーレス)

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(iPhone7)

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(ミラーレス)

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岐阜シティタワー・43より (ミラーレス)

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(ミラーレス)

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(iPhone7)

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JR岐阜駅周辺

(iPhone8)

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(ミラーレス)

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(以下iPhone7)

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(以下iPhone6s)

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(以下iPhone7)

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岐阜長良川鵜飼 (ミラーレス)

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■岐阜 大垣市

揖斐川  (ミラーレス)

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(iPhone8)

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JR大垣駅構内 (iPhone7)

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(iPhone8)

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 (ミラーレス)

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(CompactDSC)

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(ミラーレス)

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大垣駅南口  (iPhone8)

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 (ミラーレス)

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大垣駅北口  (ミラーレス)

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(iPhone6s)

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メインストリート「駅通り」 (ミラーレス)

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(以下iPhone8)

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(以下iPhone7)

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メインストリート「新大橋」 (以下ミラーレス)

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水都まつり (ミラーレス)

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大垣まつり (ミラーレス)

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大垣公園 (iPhone7)

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大垣市役所 (iPhone8)

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四季の広場周辺 (iPhone7)

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(以下ミラーレス)

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 (iPhone7)

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(以下ミラーレス)

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(以下CompactDSC)

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芭蕉むすびの地周辺 (以下ミラーレス)

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揖斐川堤防からの夕陽 (ミラーレス)

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■岐阜 養老郡

朝の養老駅

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養老公園 (iPhone7)

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■岐阜 高山市(飛騨市) (以下ミラーレス)

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(CompactDSC)

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 (以下iPhone8)

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おまけ 愛知 名古屋市

名古屋駅ビル (iPhone7)

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名古屋国際会議場 (iPhone7)

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■おまけ 京都 宇治市他

JR奈良線宇治川鉄橋 (ミラーレス)

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宇治川沿 (ミラーレス)

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JR宇治駅 (iPhone7)

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宇治上神社 (ミラーレス)

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朝霧橋 (ミラーレス)

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平等院敷地 (iPhone7)

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(ミラーレス)

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JR京都駅  (以下iPhone7)

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伏見稲荷 (iPhone7)

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最後に

なかなか馬鹿には出来ないiPhoneの画質調整機能はいかがでしたか。

個人的には設定値の記憶機能があると一気に画質調節できるのにな・・・と思います。

 

そして久々にPC版「Photoshop」でも写真の画質調整をしてみました。

久々なので色々と失念をしていましたが・・・ここで問題です。下の2枚の写真はどちらがiPhone編集、PC編集かお分かりになりますか?(私のテクは気にしないでください・解答は最下段に)

ヒントとしては・・・やはりPhotoshopでは領域指定での調整が効く分、いくらか色味が自然に見える・・・気がします。

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今回は以上となります。 

 

あわせてぜひご覧ください

右がPhotoshopです

国内「駅名標」巡りは旅行趣味に合うかも

今回はさまざまなデザインが魅力的な「駅名標」の紹介記事となります。

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はじめに

現時点では「趣味」にまで昇華をしていませんが、日々鉄道での移動、特に旅行時には出先の「駅舎と駅名」を好んで撮影しています。

そして近頃気付いたのですが、特に「鉄道事業者ロゴと駅名文字」を眺めるのが好きなようです。

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つい先程まで駅施設と勘違いしていたビル

それらを観察していると、鉄道事業者毎に特徴があるのは勿論のこと、更にその中でも「都会型」「基本統一型」「観光地特化型」と、駅立地や駅舎デザインにも対応する、様々な表記方法があることに気づきました。


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掲示駅名は地域の雰囲気に溶け込むデザイン

本記事ではこれまでに撮影をした「駅舎と駅名写真」を幾つかご紹介いたします。

駅舎デザインも大切ですが、今回は「駅名文字」メインの記事となります。

 

で、コレなんて呼ぶの?

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先程「駅舎と駅名」と書きましたが、「”駅名文字”とか呼ぶのかな?」などと、まずは”コレ”の正式名称を知りたいので、調査をすることから今回は始めました。頼むぞgoogle先生。

 

「駅名標」の種類

名称調査は程なく解決をしました。

鉄道の駅に設置されている、その駅の識別名称を明記した駅設置物は「駅名標」または「駅名板」と呼ばれています。(記事内では駅名標とする)

しかし困ったことに、駅名標にも色々と種類があるようで・・・以下に簡潔な調査結果を要約しますので、興味のある方は是非。

 

■駅名標の種類

まず駅名標は2つに大分類されます。主にホーム上に設置する「駅名標 ホーム用」と駅施設外側に設置する「駅名標 屋外用」です。

これより2つを簡潔に説明いたします。

 

■駅名標 ホーム用

実は今回の記事はホーム用駅名標が主題ではありません。

しかし同じ「駅名標」分類ですから、端的にご説明をいたします。が、内容につきまして一切の責任を放棄させてください(笑)

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昔の鉄道会社は大抵、この様な駅名標を屋根のないホーム上に設置をしていました。

戦前は材質も木材であり、また右から読ませる記述でした。

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国鉄時代は「鉄道掲示基準規程」により、掲示する駅名標の種類により、指定文字フォントにて規定サイズの駅名標を設置していました。

そして国鉄がJRに分割すると、各社ともに駅名標を独自の規格・デザインに変更し、大手私鉄各社も後に独自規格を順次導入しましたが、基本的設置は現在でも同様の3方式となります。

JR東海 美濃太田駅ホームを例に説明します


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写真左の設置方法は「建殖式」または「自立式」と呼び、設置ホーム上屋根の有無により照明に対応します。

写真右の柱に設置されているのが「柱式」、その右寄りの屋根など上部から設置したものを「つり下げ式」などと呼び、照明内蔵型が主流です。また、照明内蔵の駅名標を「電気掲示器」とも呼びます。

 

ここからは一部の鉄道事業者を例に、各社独自のホーム駅名標をいくつかご紹介します。

■JR東海

東海道新幹線 名古屋駅ホーム天井部分に設置されている、東海道新幹線用駅名標となります。
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上部中央に1番大きなサイズ文字で現在駅名、下部左右には隣接駅が表記されています。

現在では鉄道事業者により駅所在市町村、駅番号、多言語表記が追加されます。

 

こちらは東海道新幹線 京都駅ホームです。

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米原駅から西はJR西日本の管轄ですが、東海道新幹線は東京駅から新大阪駅までがJR東海の管轄のため、東海道新幹線の東京駅・品川駅もJR東海規格の駅名標となります。

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それは在来線でも同様であり、例えばJR東海とJR西日本の境界である米原駅は・・・どちらの会社の駅名標だとおもわれますか?(後程解説)

 

東海道本線大垣駅ホームの駅名標です。
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内部照明(光源不明)により早朝夜間は点灯をします。

駅名標は「在来線用」となり、新幹線ホームとはデザインが異なります。

 

同じく東海道本線 岐阜駅ホームの駅名標です。

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JR東海の駅名標の文字についてですが、新幹線ホームは漢字表記が主文字ですが、在来線ホームでは平仮名がメインとなり、駅所在市町村が記載されます。

 

高山本線飛騨古川駅に設置の照明なしとなります。
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高山本線飛騨一ノ宮駅の「柱用」駅名標です。

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柱用駅名標の文字はJR各社ともに、国鉄時代からの平仮名表記となります。

 

■JR東日本

東北新幹線新青森駅の駅名標です。JR東日本では新幹線・在来線共通規格となります。

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このタイプは近頃JR東日本でよく見るものですが、コスト削減に光源はLEDとなっています。

 

上越新幹線 越後湯沢駅ホームです。

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行先が分岐表記仕様(JR東日本)の駅名標となります。

 

中央快速線吉祥寺駅ホーム駅名標もLEDにより点灯します。

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JR東日本では「読み易さ」の観点から、駅名を漢字表記メインとしています。

 

常磐線 磯原駅に設置されている建殖式駅名標となります。

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ある意味これこそが正当進化系かもしれません。

 

中央本線 茅野駅ホームにあるLED照明内蔵の駅名標となります。

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JR東日本の駅名標内にある矢印中央部分は、その路線(ここでは中央本線)のラインカラー(青)も併記がしてあります。

 

同じく茅野駅に設置されている、照明なしの建殖式駅名標です。
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JR東日本などでは観光地の駅名標には、イラストを入れることがあります

 

■JR北海道

北海道新幹線 新函館北斗駅ホームにある駅名標です。北海道新幹線用駅名標となります。

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■JR西日本

山陽新幹線 福山駅の駅名標です。JR西日本では新幹線・在来線共通規格となります。

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現在駅名は漢字表記ですが、隣接駅名はひらがな表記となっています。

 

ここで先程の問題の正解です。

「在来線米原駅はJR西日本の管轄」のようですね。

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行先が分岐表記仕様(JR西日本)の駅名標となります。

 

このあたりは個人的趣味です。

木ノ本(桜)に西宮(硝子)、なんてステキな響きのステーションでしょう。

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奈良線 宇治駅のホーム駅名標です。

JR西日本の在来線では、駅名標下のカラーが路線によって異なります。

例えば大阪駅を通る東海道線、福知山線、大阪環状線では、それぞれ黄・青・赤となります。なんだか難易度が高い気がしますね。

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詳しくはご自身で調査されるか、京阪神地区の方にお聞きください。

 

■西武鉄道

設置方法の一例です。自立式駅名標の下には時刻表や路線図が設置されています。

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・・・くどくて申し訳ありませんが、ホーム設置の駅名標につきましては、本記事と一切関係ない情報のため、ここで終了いたします。

 

■駅名標 (屋外用)

駅施設の外側に掲示する事業者名や駅名となり、今回はこちらがメインとなります。

前述の通り、ホーム設置の駅名標は各社仕様が固まっています。しかし屋外用に関しては事業者により様々な様式が存在しています。

 

JR東海 大垣駅ビルを例に挙げます。

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これが屋外用の駅名標となります。

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そして今回の記事では、これまでに撮影をした「駅名標」をご紹介したいだけなのですが、ずいぶんと遠回りをしている気がします。

 

屋外用駅名標の進化と種類

今回は「屋外用駅名標」の紹介記事ということで、参考程度にはご紹介をいたしますが、同じ鉄道事業者の管理駅であっても、屋外用駅名標には様々なタイプが存在します。

国鉄時代から屋外用についてはサイズも「適宜」となっていました。

現在では各社ともに大型駅、郊外駅での基本形となる駅名標は存在するようですが、全ての駅で用いる訳ではないようです。

西武鉄道では屋外用に独自の駅名標を設置時、屋内すぐの位置に定型のアクリル駅名標が掲示してあります。


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西武秩父駅屋外には駅独自、構内は社共通(またはそれに近い)駅名標を設置

 

また技術の進化により、材質や発光方式も次々と変化をしているようです。

まず屋外用駅名標の照明機能は、昭和25年に初めて八王子駅で採用され、当時はネオン放電管による発光でした。

そして時代により白熱灯、蛍光灯、LEDとより明るく、より省エネルギー化が進んでいます。

縁の材質は鉄より軽量なアルミニウムに、表面はガラスからアクリル、ガラス電動板などへと変化を遂げています。

・・・もう少し調査を試みましたが、開発会社サイトの技術解説項目が全て「準備中」のため、正確な情報は入手困難と判断いたしました。

そのため以下に屋外駅名標の種類説明は「話半分」でお願いいたします。

 

・アクリル製カラーユニット(アルマイト加工)の西武鉄道標準駅名標(照明なしタイプ)となります

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・アクリル製カラーユニット(アルマイト加工)の西武鉄道標準駅名標(照明ありタイプ)となります

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・この方式は「箱文字駅名標」と呼びます。(推定であり違う気がします)文字自体は点灯しません

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・この方式は「LED式箱文字駅名標」と呼ばれ、ステンレスで文字の箱を成形し、その中に光源を入れて、表面にはアクリル板を使用します

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・こちらは私が勝手に名付けた「文字分離アクリルユニット」と記事内では呼ぶこととします

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・こちらもも記事内では勝手に「観光地型」と呼ばせていただきます。

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そして次項では日本各地の屋外用駅名標を紹介しつつ「これはいい」「ふつう」「珍しい」「ちょっと・・・」の4分類にしてみました。もちろん私の独断です。

そして駅舎デザインも大切ですが、今回は駅名標が基準となります。たとえ駅舎が素晴らしくても、駅名標が汎用品ではマイナスポイントの可能性もあります。

 

最高に良いと思った駅名標

私はソリッドなモノが好きなんです。

 

■函館駅

最高に格好いい文字と駅舎、しかも夜間は文字が点灯するという、まさにパーフェクト!

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これからは「LED式箱文字駅名標」の時代ですね。

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■新函館北斗駅

函館駅に似ていますがこちらもなかなか格好いい!

しかも駅近所はガソリンスタンドと緑しかないのに、超都会っぽい駅舎にも好印象です。

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■ひばりヶ丘駅 (東京)

出来立てホヤホヤの新駅舎はなかなか良い感じです。文字点灯は不明です。

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■新大阪駅

やや年代物ですが文字駅名標とアクリル駅名標で至れり尽くせりです。

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■東小金井駅

駅名までもがJR東日本のコーポレートカラーに点灯するとは・・・天晴れですね。

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■武蔵小金井駅

私もよく行く通称「ムサコ」は「LED式箱文字駅名標」です。

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JRロゴと駅名部分で色分けされています。隣の東小金井駅とは対極です。

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■日立駅

左端にある駅名標が視認しづらいですが、常磐線 日立駅には茨城県を超越したデザインセンスがあると思います。(2枚目は別角度です)

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■西宮駅

西宮さん!?それだけで最高です。

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■西宮北口駅

こちらも西宮さんですよ。見た目からすると夜は文字が点灯しそうですね。

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こちらは・・・看板型?一文字に1間接照明が用意されています。この駅は夜間も見てみたいです。

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■京都駅

私の中での最強駅に位置するのが京都駅です。

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別アングルから。

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京都駅ビル

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■木ノ本駅

きゃー、木ノ本ですって。実は地名は木之本でさらにドストライクなのです。

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駅舎全体となります。

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■桜駅

木ノ本ときたら・・・桜しかないですよ。

・・・今だけは名鉄を褒めちぎっておきます。

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■長崎駅

かなり以前に訪れたのですが、特に駅舎の構造に「さすが長崎」と印象を持ちました。

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■所沢駅

西武本社が所沢を捨てて池袋へ逃げる罪滅ぼしなのか、所沢駅と周辺は西武により凄まじい開発が行われました。

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夜間はオシャレに文字も点灯します。2階部分の色硝子も良いですね。

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■大洗駅

ご覧になるとわかりますが、でかい文字、高い視認性、ガルパン最高です!

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なかなか良いと思った駅名標

JR各社の場合にはJRロゴがコーポレートカラー、駅名が黒または違和感の無い色かつ、アクリル板ではない駅名標、最後に駅舎デザインが好みであれば、こちらに入れました。

余談ですが私はJR東海贔屓な上、JR東海の都市型駅ビルデザインが超大好きです。

※このカテゴリまで駅名を記載します

 

■JR名古屋駅

さすがJR東海のお膝元、文字点灯タイプです。

ホームにはフルカラー液晶の乗車案内はあるしで至れり尽くせりですね。

・・・冷遇されている東海管内の静岡県内とは大違いですな。

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■JR岐阜駅

岐阜駅では北口に二箇所、南口に一箇所の駅名標を確認しました。

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南 北口夜景となります。

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南口は文字点灯タイプです。

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南口夜景となります。

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■JR大垣駅

いいですね。この堂々とした佇まい。文字点灯はしません。

個人的にJR東海の都市型駅構造と駅ビルデザインが好きです。

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駅ビル全景となります。

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夜景となります。
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反対出口はアクリル駅名標でスッキリとしています。

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■高山駅

高山駅 こちらは新駅舎です。

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駅舎全体となります。

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文字と駅舎ライトアップがずば抜けたセンスです。

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高山駅 旧駅舎です。実はこちらが「より」好きでした。

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■JR金山駅

実は屋外に「金山総合駅」の駅名標があり、構内でJR東海と名鉄、地下鉄に別れています。 

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■静岡駅

「JR東海の駅」との理由でここに選びました。2回も行ったのに何故か記憶が薄くて申し訳ありません。

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■浜松駅

私の中で「ザ・JR東海」なつくりの駅です。大好きです。

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■飛騨古川駅

駅舎も含めてしゃれているとは思うのですが、アルミサッシはあまり合わない気がします。

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■名鉄岐阜駅

名鉄岐阜駅が2枚続きます。

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■養老鉄道大垣駅

養老鉄道 大垣駅が2枚続きます。大垣市に所在しているだけですごいのです。

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■東大垣駅

大垣駅の隣駅となります。大垣駅が近くで羨ましいですね。

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■西大垣駅

こちらも大垣駅の隣駅となります。

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■松本駅

JR東日本の駅ビルタイプ駅名標の標準型かなぁ、と勝手に考えていますが結構好きです。

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上記の夜間は文字点灯!

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■北松本駅

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■長野駅

長野駅が2枚続きます。

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■水戸駅

水戸駅が2枚続きます。

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■長野原草津口駅

ゆもみちゃんで+50ポイント。

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■香取駅

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■安房鴨川駅

安房鴨川駅となります。

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■新宿駅

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■岡山駅

ここからはJR西日本の地方都市及び中型標準タイプ駅となります。

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■二条駅

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■福山駅

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■宇治駅

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■東舞鶴駅

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■吉祥寺駅

全体的なまとまりと、夜間のライトアップがいい感じです。

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■栃木駅

あの東武鉄道が随分とモダンな駅を建てたものだと感心してます。

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■浅草駅

昔の浅草駅といえば酔っ払いや、家のないオッサン、ロクなのが居ませんでした。それが今や大人気スポットですから、浅草駅もリニューアルしていい感じですね。

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■宇治山田駅

この駅のデザイナーは上記浅草駅と同じ方なのです。

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■京阪宇治駅

京阪好き。大好き。

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■和歌山市駅

やや歴史を感じさせるところがまたステキです。

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これは独特、と思った駅名標

よく考えると駅舎に目が行きがちでした。

また独特以外にも「建て替え等で存在しない」「わりと行くまでがレアな駅」観点でも入れてしまいました。ごめんなさい。

 

手書きですよ、手書き。しかも私の知る限り20年以上は使用しています。

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手書き第二弾。
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手書き第三弾。しかもここには猫駅長も居れば、桜も見事という。

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ここまでくるのがもう大変で・・・って秘境駅選びじゃないのに・・・。

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この駅舎は現存していないためとなります。

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上記の反対口改札と駅舎は超かわいいサイズなんですよ。

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なんとも渋い文字とデザイン。昭和的美しさを感じます。

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現地の特産品「瓢箪」で文字を作っているのだと思いますが、独自性がありますね。

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私が勝手に「東武フォント」と呼んでいる字体で書かれた、東武鉄道ご自慢の観光駅です。なにが凄いって国鉄でもJRでも勝てなかったんですよ。

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こういう独特なフォント、いいですね。ガルパン列車もいいですね。

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水戸偕楽園の梅の季節だけ営業する臨時駅なのですが。。。申し訳ございません、駅名標が見当たりません。

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駅施設を全面リニューアル後はかなり評判も良いみたいです。ちなみに下の2枚はリニューアル前、やや悲壮感漂う駅となります。

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この駅舎は現存していないためとなります。

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普通かな・・・の駅名標

実は「普通」ではなく選別に困った(嫌いではない)駅と、アクリル式標準フォーマットの駅が主にこちらに入っています。

説明にも困るためノーコメントでお願いします。

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紀伊勝浦駅となります。

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甲府駅が2枚続きます。(少なくとも撮影時には)駅ビルなのに切り抜き文字じゃないのはなんで~、つまらんですよ。

11/9

別角度から精査をしましたところ、南口駅ビルには「甲府駅」の巨大文字が掲出されていました。後日ランクアップいたします。

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西武鉄道標準規格つまらいタイプです。

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ごめんなさい・・・な駅名標

恨みは無いですが貶す訳ですから、自分なりの理由を併記しました。

 

実用性は高いがそれだけ。あとボクはメトロ嫌い。

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名鉄3連発です。

名鉄ってこのタイプの駅名標ばかりじゃないですか?

駅舎・駅ビルが良くてもなんとなく・・・ね。

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金山駅、お前もか!とよく見ると凹凸がありますね・・・。

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歴史の街「足利」ですよ? JR足利駅は気合い入ってますよ?

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この全体色味を拒絶する私がいるのです。

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その2です。文字の色がバラバラじゃないですか。

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その3です。個人的に思うのは、この配色は誰が考えたのだろうか・・・

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JR東海、山梨県に対しては静岡県以上に冷たい対応なのでしょうか。。。

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駅名を赤文字にする必要性はあるのだろうか・・・と思いました。

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最後に

2週間程前私は「箱型文字」の駅名標が好きだと気づき、そのことを意気揚々とツイートしたのですが・・・あまり反応をいただけず、それはそれてせ悔しいので記事にしたまでの見栄っ張りなのです。

 

そして今回ご紹介したのは全駅写真の約半分となります。

当初は「全駅公開してやるぜ」なノリでしたが・・・

なんと言いますか、こんな趣味の人他に居なそうですし、そもそも「何が良いか」を他人に力説することではないと、記事を書きながら考えっぱなしでした。

 

でも、様々なデザインがあって面白くありませんか?

 

今回は以上となります。

 

あわせてご覧ください

列車の車内写真を集めてみた

新規投稿 2019/04/20・最終更新 2019/11/02

今回は鉄道車両の車内をひたすら紹介する記事となります。

ご注意

運行車両や車内装備は取材当時のものです

車内電源は「USB」または「AC」となります

記事内の列車運用地域は参考路線となります

紹介列車は運用時または展示中の車両です

 

はじめに

世の中には国内から果ては海外の列車まで、「車内学」として本格的な調査から発表までをされている方々がいらっしゃいます。

・・・私の場合はいつも気まぐれ、さらには適当に車内を撮影しておりますが、ここに来て結構な量の素材が溜まりましたので、まとめて公開をする事にしました。

 

JR東日本 E5系

東北新幹線・北海道新幹線にて運行中です。「はやぶさ」では国内最速の営業運転中でもあります。

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■グランクラス

まさに現代に復活した「一等車」であり「走るファーストクラス」とも呼ばれています。

乗車ドアも専用であり、グランクラス利用でない旅客は専用車両への乗車/見学/立入/通り抜けは禁止となっています

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座席は独立2列+1列の3列シート設置です。

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座席周り。

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室内は金属的なクールさとソフトさが絶妙に融合しています。

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以前は和洋どちらかの軽食が選べました。

また、アルコール類とソフトドリンクはフリーとなります。

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■グリーン車

グリーン車についてもJR東日本としては破格の上質さかと思われます。

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フットレスト付きの座席は、各操作を手元のキー操作が可能です。

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■普通車

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JR東海/西日本 N700系

東海道山陽新幹線「のぞみ」の主力列車となります。

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車両横のロゴ。Aが大きいのが新造車、小さいロゴはN700系からの改造車となります。

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■グリーン車

乗り心地、静粛性文句の付けようのない仕上がりです。

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この座席は過去のグリーン車と比較して相当に座り心地が良いです。そして座席のリクライニングは電動、全座席に電源が装備です。

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シートヒーターも装備。

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■グリーン車 (G編成)

基本的には上記と同様の性能・機能と思われますが、座面の柄を一新してあります。

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■普通車

以下に2通りの柄を掲載しますが、どちらかがG編成ではないかと勝手に予想しています。

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壁側には電源が1個装備されています。

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上の座席と比較すると、シートの表面柄に差異があります。

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■旅のスタイル

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JR東海/西日本 700系

現役車両はかなり減りましたが、2019年内は定期運行をするのではないでしょうか。

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以下はJR西日本所属車両です。差異は多々ありますが「JR700」は判別に役立ちます。

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車両横のロゴ。

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■グリーン車

電動リクライニングや電源装備、N700の前では(個人的に)霞んで見えてしまいますが、グリーン車独特の重厚な雰囲気はあります。
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■グリーン車 (JR西日本所属)

JR東海のグリーン車と比較するとシックな仕上がりです。遮断部扉も高級感があります。

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東海のグリーン系シートとは違いブラウン系となっています。

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■普通車

乗車経験はあるのですが、あまり記憶がありません。

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3列シート側は真ん中席のみ、幅が若干広く設定されています。

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JR東海 300系

「のぞみ」として高速度運転を追記した結果、独特の突き上げなど、乗り心地を犠牲にした感があります。

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■グリーン車

あっさりとしたグリーン車内に重厚さは感じられません。「ぷらっとこだま」で良くお世話になりました。

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■普通車

乗車経験はあるのですが、あまり記憶がありません。(博物館にて撮影)

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JR西日本 500系

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■グリーン車

速度追記のためか壁が相当に絞られており、窓側の席は若干窮屈かもしれません。

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JR東日本 200系

東北新幹線開業時から運行していましたが、現在は引退をしています。

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■普通車

乗車経験はあるのですが、あまり記憶がありません。恐らくは車内リニューアル済みです。(博物館にて撮影)

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JR東海 100系

2代目東海道新幹線です。0系と比較して圧倒的な車内サービスの向上が行われました。この精悍な顔つきから現在もファンが多いようです。

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■食堂車

乗車経験はありません。(博物館にて撮影)

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JR東海 0系

「元祖新幹線」である0系の登場時は型番がありませんでした。開業時は最高速度220km/hと世界最速の営業運転でした。

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■普通車

リクライニングシートではなく、転換クロスシートです。乗車経験はあるのですが、あまり記憶がありません。(博物館にて撮影)

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■食堂車

乗車経験はありません。(博物館にて撮影)

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JR東日本 E353系

最新鋭の中央本線特急車両となります。

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■普通車

以前の E351/E257よりも居住性が格段に向上しました。先に投入された常磐線特急 E653と似た感があります。

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■旅のスタイル

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JR東日本 E653系

常磐線特急の車両となります。

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■普通車

個人的にはJR東日本の普通車は完成の域に達したと感じました。質感から座席のフィット感、長時間乗車、各座席電源装備など、不満は全くなしです。

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足元も広々です。

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■旅のスタイル

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JR東日本 651系

元常磐線特急、現在は特急「草津」などに運用されています。

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■グリーン車

JR東日本では在来線奇跡の3烈シート車となります。4列改造しないのは最後の良心か?などと考えています。

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製造は国鉄時代ですが、良いものは色褪せません。ちなみに車内はリニューアル済みです。

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高崎線内にて、向かいは蒸気機関車。

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座席周り。フットレストに大型肘置き、厚めのクッションなどまさに「グリーン車」です。

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■普通車

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■旅のスタイル

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JR東日本 E351系

旧中央本線特急車両となります。既に廃車されましたが、個人的には好きでした。

30年近く運行されていましたが、大規模な車内リニューアルは行われなかったと記憶しています。

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■グリーン車

前述651系グリーン車の後ではどうしても見劣りしてしまう4列シートです。グリーン車座席にはシートヒーター機能があります。

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このシートピッチがかろうじでグリーン車であることを主張しているかのようです。

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■普通車

振り子列車のた壁側が絞られており、また、走行中には体を固定しにくい「快適」とは言い辛い乗り心地でした。

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座席下は埋まっているため、足があまり伸ばせません。

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JR東日本 E257系

旧中央本線特急車両となります。既に定期運行から外れ、将来的には東海道本線に移籍されます。

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■普通車

個人的には可も不可もない車内と座席です。座席はリクライニング意外にも、座面が前後可動式です。またE351とは異なり足元が広くなっています。

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JR東日本 E257系500番台

千葉方面にて運行中の E257系となります。

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■普通車

個人的には可も不可もない車内と座席です。座席はリクライニング意外にも、座面が前後可動式です。

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足元が広くなっています。

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JR東日本 255系

千葉方面にて運行中の特急列車となります。

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■普通車

乗車経験はあるのですが、あまり記憶がありません。

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JR東日本 251系

「スーパービュー踊り子」などにて運行中となります。

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■普通車

リニューアル後となります。

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JR西日本 681系

JR西日本内では「サンダーバード」などに幅広く使用されている車両であり、JR東海の大垣〜名古屋に乗り入れもしています。

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■グリーン車

流石JR西日本、特別な空間を作り出すのが上手いと思います。もちろん3列シートです。

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■普通車

号車によりシートカラーが異なります。

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JR東海 383系

名古屋から長野を結ぶ「しなの」にて運行中です。

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■普通車

普通車でも前後幅は広く、シートピッチはグリーン車並の1100mmを確保しています。

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JR東海 キハ85系

名古屋発「ひだ」や「南紀」などで運行中です。

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■普通車

高山方向先頭車は前面展望も可能です。

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乗り心地は悪くありませんが、岐阜からの高山本線はなかなかワイルドな走りのためか、体が左右に激しく揺られることもあります。

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「ワイドビュー」の名に恥じぬ大型窓からの眺望。

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JR東日本 485系

元は国鉄特急ですが、東武鉄道との相互運転も行い、晩年は「ビバ あいづ」号での運行に当てられた編成となります。

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■普通車

東武鉄道との相互運転のため、車内リニューアル後となります。

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JR東海 キハ181系

当時は超ハイパワーな気動車でした。

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■普通車

乗車経験はありません。(博物館にて撮影)

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JR東海 381系

国鉄時代に製造された国内初の振り子式電車となります。

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■普通車

乗車感覚はまさに「振り子」です。(博物館にて撮影)
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構造状冷房ダクトが車内にありますが、JR西日本の381系では後日に窓際座席を撤去をし、不自然な空間が。(スーパーくろしお)

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JR東日本 183系

中央本線特急列車にて運行されていました。

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■普通車

アップグレードを実施した大型座席リニューアル後となります。また、乗車経験はありません。(博物館にて撮影)

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国鉄 181系

上越本線特急列車として運行されていました。

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■普通車

乗車経験はありません。(博物館にて撮影)

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国鉄 485系

東北本線特急列車として運行されていました。

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■普通車

乗車経験はあるのですが、シートピッチの狭いこと以外はあまり記憶がありません。(博物館にて撮影)

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小田急電鉄 10000形HiSE

現在は長野電鉄にて運行中です。

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一般車設定のみとなります。

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小田急電鉄 3100形NSE

近頃運用から外れましたが、長期間の営業運転でした。

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一般車設定のみとなります。

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小田急電鉄 30000形EXE

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リニューアル前の車内となります。

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東武鉄道 100系

「スペーシア」として東京と日光・鬼怒川を結ぶ豪華特急はJR新宿へも乗り入れます。

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■普通車

座席カバーリニューアル後となります。バブル期新造車だけあり、現在でも通用する座席ではないでしょうか。

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デビュー時には各座席にラジオがありましたが、流石は東武、後日取っ払いました。

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東武鉄道 200系

特急「りょうもう」は浅草から群馬・栃木まで運行中です。

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普通車のみの設定となります。

この車両には3,4種類の座席が存在し、その内1種類はシートカバーがリニューアルもされています。

こちらは新造車内座席リニューアル前となります。

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なんだか疲れた座席に見えてきます。これに料金を支払うの?

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新造車内の座席カバーリニューアル後となります。

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座席全体リニューアル後となります。フットレストが無くなりました。
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西武鉄道 10000系

「ニューレッドアロー」として運行中です。

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普通車のみの設定となります。

座席交換リニューアル後となります。

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近畿日本鉄道 名古屋線22000系

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レギュラーカーのみの設定となります。

車内リニューアル前となります。

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近畿日本鉄道 23000系

「伊勢志摩ライナー」として全車リニューアル後も活躍中です。

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■デラックスカー

車内リニューアル後となります。
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車内リニューアル前となります。

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■レギュラーカー

車内リニューアル後となります。
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■サロンカー

車内リニューアル前となります。

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■運転室

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■近畿日本鉄道 21000系

「アーバンライナーNEXT」として名阪ノンストップ特急として運行中です。

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■レギュラーカー

車内リニューアル後となります。

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■運転室

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近畿日本鉄道 30000系

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■ダブルデッカー2階

車内リニューアル後となります。

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南海電気鉄道 50000系

南海の空港特急「ラピート」にて運行中です?

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■スーパーシート

車内リニューアル前のシートとなります。

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■運転室

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南海電気鉄道 高野線21001系

元祖「ズームカー」。現在は大井川鐵道にて運行されています。

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京阪電気鉄道 8000系

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■プレミアムシート

着席保証のある座席となります。個人的には料金が同等設定である関東の着席保証がボッタクリに見えてきます。

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■普通車

料金不要でもこの座席です。(ダブルデッカー2回席)

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車端部座席となります。

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西武鉄道 40000系

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■Sトレイン運行時

着席保証、電源使用可能、速達運行時には「Sトレイン」として料金が徴収されます。快適ではありますが、東海や近畿の通勤車と比較するのはやめましょう。

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■通勤運行時

料金不要時にはロングシート、電源使用不可となります。

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■優先席

優先席は運行形態に関係なくロングシートです。

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会津鉄道 AT-350,AT-400系

「お座トロ展望車」として2両1組で運行中です。指定席ではありませんが、料金が必要となります。

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展望車両側。

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お座敷車両側。

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伊豆急行 2100系

現在は仕様変更して運行中となります。

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料金不要でこの座席と眺望、素晴らしいです。

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西武鉄道 20000系

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西武鉄道 6000系

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東武鉄道 10030系

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大幅リニューアルした車内です。

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東武鉄道 60000系

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東武鉄道 8000系

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大幅リニューアルした車内です。

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京阪電気鉄道 13000系

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京阪電気鉄道 2200系

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鹿島臨海鉄道 8000形

新型車となります。

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鹿島臨海鉄道 6000形

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名古屋臨海高速鉄道 1000形

あおなみ線にて運行中です。

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JR東海 313系

東海道本線他にて運行中です。

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JR東海 311系

東海道本線にて運行中です。

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JR東海 313系3000番台

東海道本線他にて運行中です。

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313系列ですが転換クロスシートではなく、セミクロスシートです。

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JR東海 キハ75系

高山本線などにて運行中です。

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樽見鉄道 ハイモ330-700形

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養老鉄道 600系

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ワンマン向け運賃収受箱設置済みです。

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東京メトロ 13000系

日比谷線向けの最新車両となります。

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ドア上は液晶3枚。

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営団地下鉄 3000系

旧日比谷線、現在は長野電鉄で運行中です。
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個人的には懐かしすぎる車内。

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JR東日本 E721系

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JR東日本 E231系

常磐線普通列車などで運行中です。

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■ダブルデッカー グリーン車

料金が必要となります。

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JR西日本 221系

京阪神地区にて運行中です。

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JR西日本 223系

京阪神地区にて運行中です。

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JR西日本 227系

広島地区にて運行中です。

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国鉄 455系

東北本線などで運行されていました。

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ボックス席の普通車となります。(博物館にて撮影)

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JR東海/西日本 117系

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転換クロスシートとなります。(博物館にて撮影)

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JR東日本/西日本 115系

ザ・国鉄近郊列車です。近年では一気に淘汰が進みました。

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車内リニューアル済み車両となります。

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国鉄 101系

説明不要の国鉄初の高性能通勤列車です。

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ロングシートですが、近頃の車両の様に着席ガイドやスタンションポールなどはありません。(博物館にて撮影)

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JR東海/東日本/西日本 キハ40,キハ48

JR東海管内では既に廃車となりました。

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国鉄的車内。

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紀州鉄道 キハ600形

既に廃車されています。

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シートクッションも弾力を失いペコペコでした。

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個人的おすすめの列車シート

皆様はお気に入りの列車シートはありますか?

私的にはJR東海 N700系のグリーン車、JR東日本のE653の普通車となります。体へのフィット感が良く、長時間利用でも疲れにくいと感じています。

 

JR東日本の特急列車普通座席は近年ぐんと質が高まった様に感じる反面、在来線特急列車のグリーン車4列シートをみると、ヤル気のなさを感じてしまい落胆をしております。

 

最後に

本記事につきましては都度追記をする予定です。

そして、本記事を平成最後の新規投稿といたします。

 

今回は以上となります。

 

ぜひあわせてご覧ください

ブログ内には他鉄道記事があります。

「聲の形」聖地巡礼50回の全記録

新規投稿 2019/03/23・最終更新 2019/10/30

今回は岐阜県大垣市が主な舞台の作品「聲の形」聖地巡礼の記録記事となります。

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※大垣市配布の舞台ガイド より

 

はじめに

記事タイトルは仰々しく「全記録」などとしましたが、端的には「私が大垣に行った回数分、特定スポットで写真撮影した」単純明解な記事となります。

・・・名作「映画 聲の形」については劇場版から入り、2016年9月22日に新宿の劇場で観た翌週末には早速大垣で「聲の形」初回聖地巡礼を開始しました。

因みに9/22の劇場へ行く前週は「おねがいティーチャー」「Orange」の聖地巡礼に長野県入りをしていました。

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劇場特設掲示

聖地巡礼の思ひでとしては「ガルパン」の茨城県大洗町には5年間で20回程度、「ユーフォ」の京都府宇治市が4年半で15回位でした。

しかし大垣市は約3年間で50回を超える聖地巡礼を達成し、本日現在も巡礼は絶賛継続中です。(むしろ住まわせてください!)

 

全巡礼記録の紹介方法

今回は作中でも重要な場所である「美登鯉橋(作中:水門橋)」の”全回数巡礼”写真及び「新大橋」の”あるだけ”写真を公開いたします。

余談ですが2つの橋は1㎞以上離れていますが、橋の下を流れているのは共に「水門川」となります。

■美登鯉橋参考

主にこちらと橋向こうから撮影しました。

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■新大橋参考

交差点を含めた様々な角度から撮影しました。

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*比較・研究のため本編より画像を引用。著作権は制作会社が所有しております。

ここでご注意として記載をいたしますが、基本的に以降本文中は似たような写真が盛りだくさんとなります旨ご了承くださいませ。

それではどうぞご覧ください。

 

2016年 聖地巡礼日

2016年は計6回大垣入りをしました。

 

2016年9月29日

初大垣聖地巡礼となります。右も左もわからないまま街を彷徨っていました。

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実はこの時には橋に気づいておらず、新大橋の交差点のみ撮影をしています。

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2016年10月15日

2回目から既に大垣コロナワールドで「映画 聲の形」を観ていました。

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2016年10月28日

岐阜市にも聖地巡礼の足を伸ばしはじめました。
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ここまで橋の上での撮影はありません。

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2016年11月19日

この時は「響け!ユーフォニアム」の宇治とあわせた聖地巡礼でした。

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ようやく場所の上からですが・・・

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2016年12月2日

この頃にJR大垣駅の南口下りエスカレーターが稼働開始しました。

また、この頃初めて養老の滝の聖地巡礼をしました。

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年末恒例イベントにより新大橋は賑やかに。

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2016年12月27日

将也自宅のモデルや揖斐大橋など遠距離の聖地巡礼を開始しました。

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お次は選挙ポスター掲示場所となりました。

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2017年 聖地巡礼日

2017年は計24回大垣入りをしました。

 

2017年1月28日

この時も「響け!ユーフォニアム」の宇治とあわせた聖地巡礼でした。

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恐らく聖地巡礼初、新大橋の上からの撮影に成功しました。

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2017年2月18日

大垣市「聲の形 婚姻届」配布が開始された頃かと思います。

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2017年3月5日

大垣コロナワールドでは「映画 聲の形」絶賛上映中でした。

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2017年4月3日

この年はソメイヨシノの開花が遅れ気味でした。

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2017年4月8日

待ちに待った桜が満開となりました。桜に夢中で新大橋の存在を忘れていたようです。
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2017年4月16日
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2017年4月29日

大垣コロナワールドではこの時も「映画 聲の形」絶賛上映中でした。

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2017年5月13日

初の「大垣まつり」観覧です。夜は大垣コロナワールドでした。

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新大橋はまつり関連で占められています。

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2017年6月7日

この頃に初めて岐阜県の天然鮎と出会いました。

そしてこの日は「聲の形」の西宮さんの生誕祭です。
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2017年6月24日

この日は岐阜市にて鵜飼見物も兼ねていました。

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2017年7月8日

この辺りになると現実逃避も兼ねて聖地巡礼していますね。

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2017年7月15日

恐らくは天然鮎が目当てではないでしょうか。

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2017年7月22日

「聲の形 スマホスタンプラリー2017」開始日です。
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2017年7月30日

「大垣花火大会」に合わせて聖地巡礼しました。
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2017年8月18日

郡上八幡と高山(氷菓 聖地巡礼)にも足を伸ばしました。
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2017年8月27日

きっと給料直後の聖地巡礼です。うはうは。

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2017年9月10日

「聲の形 スマホスタンプラリー2017」を絶賛繰り返し中でした。

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2017年9月24日

前日に宇治で「映画 聲の形」の上映があり、大垣にも寄りました。新大橋撮影は忘れてしまいました。

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2017年10月8日

初めての「十万石まつり」観覧です。

(10/21の橋写真から10/8写真に訂正 2019.7.21)

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まつり翌日、隠れるように撮影。

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2017年10月21日

22日京都での「響け!ユーフォニアム」定期演奏会のため、大垣にも寄りました。

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来ました、選挙ポスター掲示。

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2017年11月3日

初めて「ナガシマスパーランド」に聖地巡礼しました。感動からか新大橋は撮影を忘れました。
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2017年11月19日

作品聖地でもある「養老の滝」の紅葉見物にきましたが、またまた新大橋の撮影は忘れてしまいました。
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2017年12月9日

この頃から水門川の鯉にパンあげをする習慣がつきました。
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2017年も年末イルミネーションです。

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参考までに夜(橋外側)です。

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2017年12月31日

人生初!大垣にて年越しをしました。

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参考までに2018年元旦の新大橋です。日が昇りそうでしたが、直後に大雨となりました。

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2018年 聖地巡礼日

2018年は計14回大垣入りをしました。

 

2018年1月20日

この日から大垣コロナワールドでは「映画 聲の形」リバイバル上映開始です。もちろん鑑賞しますとも。

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私、このアングルが好きなのかもしれません?

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2018年1月26日

「雪の大垣が見たい」それだけの理由でした。夜は大垣コロナワールドでした。

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普段お目にかかれないから興奮しましたとも。

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2018年2月3日

原作の聖地巡礼を開始したり、岐阜図書館で「実写 聲の形」を視聴しました。新大橋の撮影は忘却されました。正直スマン。
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2018年2月25日

大垣駅で偶然知合いと出会い、そのまま飲みに行きました。

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2018年3月17日

この時も偶然、大垣の飲み屋で知合いと遭遇し、さらに飲みに行きました。

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お、今回は欄干に寄っての撮影です。

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2018年4月1日

素晴らしい桜ですね。

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2018年5月11日

「大垣まつり」前日に大垣入りをしました。

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2018年6月2日

高山の「氷菓」聖地巡礼とあわせて大垣入りをしました。

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2018年6月7日

この日はめでたい「聲の形」の西宮さんの生誕祭です。
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2018年7月7日

「岐阜 長良川鵜飼」にあわせて大垣入りをしましたが、鵜飼は長雨による増水で中止となりました。

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2018年8月4日

「聲の形 スマホスタンプラリー2018」と大垣「水都まつり」で大垣入りをしました。

大垣駅にてたまたま知合いと出会い、軽く飲みに行きましたが大垣は偶然が多いです。

そして新大橋の写真は失念したようです。
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2018年9月1日

大垣コロナワールドでは「映画 聲の形」リバイバル上映中です。

そして、なんとこの回だけ「美登鯉橋」の写真を撮り忘れました。ガッカリ。

写真を精査するとバッチリ撮影しておりました。(2019.7.21)

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2018年10月7日

「十万石まつり」観覧と、作中で将也自宅のモデルとなった床屋さんでカットをしてもらいました。

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2018年11月3日

4日京都でのユーフォニアム定期演奏会のため、大垣にも寄りました。

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2019年 聖地巡礼日

2019年は現時点で6回大垣入りをしています。

 

2019年2月3日

この日は大垣での新しい出会いのために聖地巡礼です。

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オリジナル新大橋を見た最後です。

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2019年4月1日

この日は「令和」公布日であり。大垣の桜を見に行きました。

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新大橋では選挙ポスター掲示中です。ん? 歩道のタイルを張替したようです。

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2019年5月10日

「大垣まつり」のために大垣入りです。

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祭のため新大橋は大盛況。

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2019年6月16日

今年初の天然鮎を頂きに大垣入りをしました。

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2019年7月29日

聖地巡礼とスマホスタンプラリー2019のために大垣入りですが、丁度梅雨明け後で猛暑日でした。

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2019年9月10日

癒されたくて、また街の写真を色々と撮影したくて大垣入りをしたのですが、台風一過の超猛暑でした。

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2019年10月17日

翌日より大垣でリバイバル上映される「聲の形」を見に来ました。2回観ちゃいました。

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2019年10月28日

大垣でリバイバル上映中の「聲の形」を見に来ました。

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以降、大垣入り時に追加。

 

最後に

取り敢えず大垣に行き続ける限りは追記してまいります。

 

今回は以上となります。

 

併せて是非ご覧ください

大垣の記事はブログ内にまだございます。

JR東海の313系が素敵だと思う (試作)

今回はJR東海旅客鉄道の313系車両がメインですが、「列車がワカラン!」方向けに、鉄道車両の基礎説明も含めた試作記事となります。

 

はじめに

思案中 

 

ところで313系とは?

JR東海旅客鉄道(以下「JR東海」)が1995年より製造・営業運転を開始した、主に名古屋地区の電化区間で主力として運用中の近郊型電車が313系となります。

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313系は奥が深い

思案中 

 

 

ちなみに313系以前には311系、211系の2種類の車両が造られており、現在も名古屋圏を中心に活躍中です。

ここでは先輩車両である311系と211系の紹介をしつつ、次世代車両313系が遂げた進化を調べてみます。


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上写真は左から211系(5000番代)、311系、313系となり、デビューもそれぞれ1986年、1989年、1999年となっています。3形式共にJR当会のコーポレートカラーであるオレンジ(橙)のラインが入っています。

 

解説

「近郊型」とは?

JR(国鉄)が定めた車両区部の1つとなります

「通勤型」は近距離利用を想定した車内設備(横椅子)と走行性能の車両です

「近郊型」は中距離利用を想定した車内設備(縦/横椅子)と走行性能の車両です

「通勤型」は扉が4箇所以上、「近郊型」は客室内に扉が3箇所設置してあります

その他「急行型」や「特急型」があります

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左から通勤型・近郊型・急行型の客室例 (急行型は客室内に乗降扉はない) 

 

311系と313系を色々比較

まずはそれぞれの車両の基本情報です。

※313系は「大垣車両区配置車」を仕様とする

解説

製造期間 1989~1990 (311系) / 1999~2014,2019 (313系)

製造数  60両 (311系) / 541両 (313系)

313系は15年以上500両超を製造していますが、311系は僅か1年間に60両の製造となっています。どうやらそれぞれ開発事情が異なるようです。

311系は当時開業した金山総合駅開業にあわせて、快速列車増発が開発・製造目的のようです。

対して313系は「国鉄時代の"新性能電車"淘汰」のため、次期主力車両として大量に製造されたようです。

解説

解説

JR東海以前の国鉄時代は1957年以降に製造された電車を指します。「カルダン駆動」や「電気ブレーキ」採用によって生まれた分類としての造語です。それ以前の車両は「旧型電車」呼ばれます。

「新性能電車」とは言っても1999年当時のJR東海には、製造から20年以上35年近く経過した車両が大量に在籍しており、当時の「省エネルギー」とはすでに程遠かったのです。

しかも国鉄時代の車両を、早々に自社オリジナル車両に置き換える戦略もあったようです。

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現場からは淘汰されたが博物館で余生を送る新性能電車の皆様

 

■外観 (正面)

311系は先頭(白)部分がFRP製、313系は乗務員室(白)部分が普通鋼製となり、311系は曲面を強調したデザインにより、先頭車の全長が313系よりも100mm長くなっています。

前照灯は311系が窓下に白熱灯が計2個、313系は窓下と貫通扉上に白熱灯(製造時期によりHID+LED)が計4個に増えています。

列車種別及び行先表示器は311系は幕式、313系は幕式(製造時期によりフルカラーLED式)となります。


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311と313は仲良し。 

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■外観 (側面)

車体素材は共にステンレスとなります。

311系は戸袋窓以外の客室窓は一段下降式、313系は戸袋窓が無く、客室窓は固定されており車端部窓のみが折曲開放式となります。


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■列車種別及び行先表示器

311系は幕式、313系は製造時期により幕式またはフルカラーLED式となります。


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■客室内

座席は基本的に転換クロスシートを採用し、311系のシートピッチ910mmに対しら313系は新機構採用でシートピッチが875mmに変更されています。

照明は311系が白熱灯に対して、313系は消費電力が半分のLED蛍光灯が途中採用され、全313系車両が白熱灯から変更されています。


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■座席

思案中 


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■ドア周り

思案中 


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次項は313系の写真となります

 

名古屋駅(金山駅)での313系

思案中 

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岐阜駅周辺での313系

思案中 

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大垣駅周辺での313系

思案中 

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313系乗務員室からの眺望

思案中 

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313系 行先表示器  

思案中 

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313系 車内 

思案中 

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次項は311系の写真となります

 

311系の紹介

思案中 

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313系動画

思案中 


最後に

気軽に書き始めた記事でしたが、313系はおくが深すぎます。

追記予定。

 

今回は以上となります。

大垣市役所新庁舎と「聲の形」聖地巡礼

新規投稿 2019/04/18・最終更新 2019/10/31

今回は大垣市役所 新庁舎建設と「聲の形」聖地巡礼の記事となります。

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※大垣市配布の「聲の形」舞台モデル紹介 より

 

はじめに

「映画 聲の形」の聖地、岐阜県大垣市の中枢となるのが「大垣市役所本庁舎」です。

そして大垣市役所の現本庁舎(2019.6現在)は昭和39年に建設のため、現在は老朽化が進行し、加えて維持費増加も懸念されている様です。

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現本庁舎東側(左)と西側(右)

そこで平成29年に大垣は新庁舎の建設を開始し、平成32年(令和元年)内に完成の予定としました。

大垣が大好きな私は、この大垣市役所新庁舎工事を見守ろうと固く心に決め、本記事を書き始めました。(ホントは他に理由がありますが後程)

 

大垣市役所 新本庁舎イメージと配置

まずは新庁舎を南東から眺めたイメージです。左側の駐車場予定地は現本庁舎が使用中となります。

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新庁舎を南西から俯瞰のイメージです。手前駐車場予定地は、ほぼ現本庁舎(含駐車場)が使用中です。

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現本庁舎ホールにある、新庁舎完成模型です。

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新庁舎予定配置図(北↑)では、「第1来庁者駐車場」西7割程度及び、「新庁舎」の南側1/4程の土地に現本庁舎が含まれています。

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そのため現本庁舎の北側(新庁舎の南側1/4相当)を部分解体し、土地が空いてから新庁舎建設に移行するようです。

 

貼り出された新庁舎工事関係業者・団体。さすがお役所。しっかりされている。

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簡潔にではありますが、現本庁舎解体と新庁舎建築を工程順にしました。 

全体工程

①水門川沿いでは新立体駐車場が稼働中

②現本庁舎北側を部分解体して土地を開ける

③部分解体後に新庁舎の建設が始まる

④新庁舎完成後に「現本庁舎解体」「第1来庁者駐車場整備」「公園整備」となる

全体工程としては平成29年4月より令和3年末(平成33年末)迄となっています。新庁舎部分については令和2年初頭より一部共用開始(予定)とのことです。

※以上の画像と予定は大垣市役所HPにて公開されています

※正確な情報及び工期等予定は大垣市役所HPをご確認ください

 

大垣市役所工事を記事にした理由

私は学生の頃に工事現場にて日雇いの「ザ・ガードマン」でしたが、建築技術・様式から重機についての知識はゼロに近い全くの素人であると同時に、残念ながらその方面には興味がありません。

そして私は関東在住であり、大垣市には大っぴらに好意を寄せてはいますが、市役所の庁舎を記事にするほどの事は・・・これが大アリなんです。


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・・・実は「大垣市役所」の現本庁舎位置には、映画「聲の形」内で(登場人物)西宮さん一家がお住まいにならる、素晴しきマンションが存在をしています。

また先程の配置図にある「西外側橋」では、将也が硝子の母親からきっついビンタを喰らっています。

更には物語の後半、将也が西宮家のベランダから下の水門川に命懸けのダイヴをしたのです。

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将也の着水地点はこの地点であると確信した

個人的に大垣市役所と周辺は一級品の聖地なのです。

 

現実の「大垣市」と映画の「水門市」比較

「映画 聲の形」では大垣市を作品の舞台としながらも、作中では大垣市とはせずに「水門市」の設定となっています。

そしてこの項では「現実の大垣市」と「聲の形の水門市」、大垣市役所(西宮邸)付近の街並を比較してみます。

比較画像は全て、夜の景色が「水門市」、昼の景色が「大垣市」の街並となります。

※今回は比較目的のみに「聲の形」本編画像を使用します

 

①左手の集合住宅に西宮家は入居しています。部屋番号おせーてください。

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清水橋からの水門川。

大垣市では左手に現本庁舎があります。「西外側橋」と右手の川沿いの歩道、奥の建物(福祉会館)が一致をしています。

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②将也の立っているのは橋の上です。

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大垣市「西外側橋」の上から市役所を背にして撮影をしました。倉庫やロードミラーも一致しています。実は左にある高層マンションも描かれています。

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③ビンタ後に去る西宮母。右には西宮家集合住宅となります。

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大垣市には西外側橋の対岸右手に現本庁舎があります。

橋対岸右に設置の物置や街灯、風景奥の税務署をはじめ大垣共立銀行 本部までも外観が一致しています。

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「聲の形」は原作漫画でも作中の大垣再現度は高かったのですが、映画では更にすんごいレアルな大垣市になっているのです。

・・・いきなり結論となりますが、これより部分的〜全解体される建築物(現本庁舎)は、私に先程赤字で西宮家集合住宅とした通り、私とっては西宮さんのお家そのものなのです。

おかげさまで2016年10月から大垣聖地巡礼の度、嬉々として西宮さんの家(大垣市役所)の撮影を続けた結果、今回こうして「現v.s.新・大垣市役所本庁舎」の変遷記事を書けるまでとなりました。

それでは次に現在では部分取り壊しとなった、現・本庁舎全盛の頃をご紹介します。

 

現本庁舎健在時 (2016年当時)

ここからは本題の大垣市役所 新庁舎建設の話題となりますが、まずは現本庁舎が完全健在の頃をご紹介いたします。といいましても私は2016年9月下旬からの姿しか知りません。

 

現本庁舎は東側に正面入口があります。

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西(または北西)側となり、本記事で頻繁に登場します。

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こちらは西側からの現本庁舎となります。西外側橋は1枚上の写真と同じとなります。

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市役所北西に架かる「西大垣通り」の清水橋より西外側橋をメインに。

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こちらは南西側からの現本庁舎となります。石垣の下には水門川が流れています。

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2017年の大垣市役所風景

ここから本題の大垣市役所 現庁舎取壊し&新庁舎建設の日々をお送りいたします。

そしてくどいようですが、私には建築関連の知識は一切なく「西宮邸」としての興味のみとなります。(建築用語や理解に難ありとご理解ください)

 

1月28日

北側より現本庁舎を見る限り、まだ部分解体工事は始まっていません。

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珍しく西外側橋の欄干入りです。

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南西より。

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夜にも同位置から。

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西側からの本庁舎です。

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まだまだ現状維持しております。

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2月19日

東側より現本庁舎の正面玄関を眺めます。解体準備は開始していませんでした。

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北西からの西外側橋をメインで。

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3月5日

北の清水橋(欄干入り)より朝の市役所です。

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夕方も清水橋より。

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新庁舎建設予定地では何らかの作業が行われています。

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普段はあまり撮影しないアングルです。

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4月2日

午前中に北側清水橋より。

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北側からの本庁舎。

気のせいかもしれませんが、解体予定部分の庁舎内では機材が撤去され始めたのでしょうか。

室内には光がありません。

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舟下りは良いですよ。

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少し離れて南側の竹橋より。

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たまには異なる視点(水門川舟下り)からとなります。

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西外側橋の増したが見えるなんて・・・将也的な視点?

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東側正面玄関です。

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4月7日

北側から本庁舎となります。2〜4階の解体予定部分は蛍光灯が消灯しているようです。

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北西側より。

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雨の荷か満開の水門川沿いの桜と西側より。

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西外側橋市役所川です。この物置と通行止標識が健在です。

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2019年大垣市で再上映時に気付きましたが、結弦と永束が福祉会館バルコニーに居る時の背景に大垣市役所が描かれています。

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4月15日

北西側からの本庁舎となります。(実はこのアングルが大好きで)

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夜も北西側からの本庁舎となります。

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まだ解体予定部分で業務をされているようですが、22時過ぎですよ・・・お疲れ様です。

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4月30日

前回訪問より3週間経過しましたが、外観には特に変化が認められません。
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養生する様子や解体の重機などの姿も認められません。

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5月13日

何となくですが、解体部分は既に庁舎内整理が完了しているように感じられます。

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このアングルもなかなか。

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まさか後日、西外側橋が通れなくなるとは。

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この日は「大垣まつり」。折角なので正面玄関から撮影しました。

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6月7日

北側清水橋より。

解体予定箇所の1階が部分的に囲いがされています。

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北西側から。

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6月24日

いつもの清水橋より。囲いに変化はないようです。

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西外側橋から観る西宮邸も好きです。

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珍しい角度です。西外側橋の市役所側から煽りです。

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本庁舎北側ですが工事向け外壁が組まれました。そして解体部分の窓から硝子が取り外されだしたようです。。。「硝子」は「しょうこ」と読むのは常識ですね。
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本庁舎西側の窓が縦に全て外された箇所があります。予想ではここを境に左側を解体するのではないでしょうか。

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仮庁舎の案内が開始されました。

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6月26日

清水橋より。

間1日なので変化は感じられません。

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実はこれ早朝4時台です。

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7月8日

北西側本庁舎です。どうやら解体予定部分の窓が全て撤去された様です。

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西外側橋から眺めます。

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南西側から。こう見ると解体予定部分の見分けは容易です。

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7月15日

清水橋より。新たに西側1階部分にブルーネットが張られました。

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西側からの本庁舎です。一気に廃墟感を醸し出してきました。

本庁舎と水門川の間に並んでいた物置(作中作画あり)風の建造物が撤去されています。
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東から正面へ。

大垣は飛行機雲よく見ます。

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7月22日

北東より現本庁舎です。解体される部分は隙間が出来るほどにもぬけの殻状態です。

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2枚続けて西側から。

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窓から草が生えているように見えます。

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東から正面へ。飛行機雲?だらけ。

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そしてついに部分解体の時はきてしまうのか?

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7月29日

北西側からの本庁舎です。解体部分には飛散防止の養生シートで囲まれていました。

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内部が全く見えません。

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こんな聖地はちょっと・・・

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南西方向から。

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北東側。重機も搬入されていますが、解体用では無いようです。

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東側正面。ここだけを見ればまだまだ健在。

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8月18日

北西側からの本庁舎です。すっかりシートに囲まれたため、こちらから中は窺い知れません。

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引き続き低層建築部分の解体作業が進行中です。

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北側からは複数の重機が確認できます。すべて解体用でしょうか。

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西外側橋からです。

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本庁舎北側に重機などのゲートがあります。本庁舎東側部分もいよいよ解体を待つ状態の様です。

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シートの中が気になります。

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8月26日

北西清水橋からは・・・平和そうに見えますが。

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北側ゲート付近です。一気に解体作業が進んでいます。

こ、こわされてゆく・・・

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前回8/18から僅か8日経過ですが、解体作業は早いです。

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ゲートが開きました。

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今回残った本庁舎部分とは切断も済んでおり、青のカバーで仮外壁が設置されていました。

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西側本庁舎です。一部シートが外されています。

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こちらは南西側からの本庁舎です。平和そのものです。

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朝にも竹橋上から撮影をしました。

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9月9日

北西側からです。

解体の済んだ部分のシートが撤去されました。

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北側ゲート付近です。どうやら西側本庁舎の解体作業は終わったようです。

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8/26に解体していた部分は跡形もありません。

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北東側。7/29の同アングル写真と比較すると、明らかに減ってますね。
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北西側からの本庁舎。左側にある2階建ての庁舎も今回の解体対象です。

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なんか痛々しい。

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北東から本庁舎正面方向となります。

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東から本庁舎正面玄関となります。

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9月24日

観光バスが・・解体見学ツアーかしら。

どうやら水門川の市役所対岸では「市役所立体駐車場」の建築が開始される模様です。

先に駐車スペースを用意するあたり周到ですね。さすが官。

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どうやら解体対象部分は全て解体済みとなりました。

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10月8日

西側本庁舎です。切断面が新たに養生シートで囲まれています。

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10月21日

特に変化はありませんでした。

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11月3日

工事現場の仮囲い板には新庁舎の告知が表示されています。

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つーかワシもすみたい。

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紅葉と市役所(残存部分)。

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そして大垣市職員の皆様、夜遅くまで公務お疲れ様です。

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個人的には「ビンタ橋」と呼ぶ聖地の「西外側橋」が通行禁止となりました。

市役所側通行止め看板です。

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11月19日

西側から本庁舎(西側)です。切断面は完全に埋められ、養生シートも撤去されています。応急工事完了でしょうか。

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紅葉真っ盛りな南西側から。

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12月9日

特に変化はありませんでした。

「立体駐車場」予定地に囲いが出来ました。

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西外側橋の閉鎖期間は平成30年内までと表記されていますが、実は平成31年でも閉鎖状態が継続中です。(現在、工期変更はされています)

・・・まさか架け替えたりしないでしょうね。「聖地なくすの反対!」

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対岸左手、新庁舎建設地でも作業が行われています。

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南西側の竹橋からです。

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2018年の大垣市役所風景

どうやら予定していた現本庁舎北部分の解体は完了したようです。

解体によって空いた土地と、既に確保済みの土地部分への新庁舎建築が始まるものと思われます。

 

1月20日

どうやら解体した2階建部分との切断面も応急工事完了でしょうか。

・・・しかも「立体駐車場」が約1月の間でほぼ完成してますよ。

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夜同場所から。

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夜の南西側(新庁舎完成まで延命)部分です。

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水門川を北に進むと、対岸には新庁舎建設地がよく見えます。

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1月26日

雪景色を見に。

清水橋欄干の積雪もなかなか。

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記憶に間違いがなければ休工でした。

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雪の夜です。

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翌朝。

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2月26日

新庁舎建築予定地(現庁舎の北)に簡易的な囲いが出来ていました。

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3月17日

ついに新庁舎建設地に様々な重機が搬入され始めました。建設予定には地震発生時の液状化防止のために地盤改良を行うようです。

「立体駐車場」は仕上げの舗装中でしょうか。

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北側の西大垣通り沿いに重機搬入用ゲートが出来ました。

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4月1日

朝は北西から。

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昼間は水門川の桜がよく見えます。

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すっかり本庁舎は平静を取り戻したようです。

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西側。満開の桜とともに。

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南西側。こちらも満開の桜と。

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夜も北西から。

・・・って「立体駐車場」に明かりがついている・・・もう運用開始ですか。(楽しみが1つ減った)

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4月2日

普段はあまり見る機会のない南西側からの現本庁舎となります。

こちらの解体は新庁舎完成後なので、ついつい後回しにしてしまいます。

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本庁舎の部分解体も終わり、新庁舎建設現場では慌ただしく作業が続いています。

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5月4日

新庁舎建設の西側仮囲い板には新市役所一帯の完成図が表示される様になりました。

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5月11日

素人なので目に見える進捗はなさそうに見えます。

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5月14日

12,13は土日のため、11日夜のままでしょう。(朝6:30)

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6月2日

現存する現庁舎は・・・新庁舎の運用開始までは安泰かと。

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新たに大通り面に立派な搬入ゲートができました。

現場を覗くと重機だらけです。
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これは何でしょう。

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北側の西大垣通り歩道沿いもしっかりとした囲いが出来ました。

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7月7日

北西側からの本庁舎です。水門川の増水以外変化はありません。

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翌朝、水門川の水量はほぼ普段通りになりました。

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8月5日

新庁舎建設現場に巨大重機が搬入されたようですが、お休み中の様です。

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9月1日

先月同様に巨大重機は爆睡中です。

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10月7日

いつもの清水橋より。重機が気になる〜。

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彼はいつ稼働しているのだろうか。

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この西大垣通りに新しい市役所の正面玄関が設置予定です。道路反対側が建設地です。

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11月3日

少し期間が開きましたが、すんごい重機の動作をついに確認しました。(目立ちまくり)

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右手にある煌々としているのが大垣市役所の新立体駐車場となります。

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2019年の大垣市役所風景

2018年11月の段階で新庁舎は全く姿を見せませんでしたが、ここから一気に行くのでしょうか。(聞いた噂では)鉄骨は組むのが早いらしいですね。

 

2月2日

約3ヶ月間で新庁舎の鉄筋が組み上がっています。これは北側から見た新庁舎です。

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これは西側から見た新庁舎です。

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新庁舎完成までの間は現本庁舎も安泰でーす。

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4月1日

約2ヶ月経過しましたが、新庁舎建設には目に見えた進捗はなさそうです。(これだから素人はこまる)

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さらに超でかいクレーンが稼働中!

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北西側からです。

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5月10日

北西側から。

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約1カ月経過ですが、ものすごい速度で建築が進んでいます。

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北西側から。

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西側から。

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南西側からです。

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やや北西側から。現本庁舎と合体しそうな近さです。

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5月11日

大垣まつりの掛芸披露が現本庁舎前にて行われました。

この組み合わせは今年で最後かもしれません。
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6月16日

さらに約1カ月経過です。北側は西大垣通りに面した正面玄関となりやす。

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以下2枚は北西側から。

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南西側からです。

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7月29日

さらに約1カ月経過です。

北東側から。

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ほぼ北側(おそらく正面玄関)から。ど