移住したい程に岐阜県が大好きやよ

東京都民が岐阜県への愛を爆発させる予定

日本の中心 大垣駅は「こんな」駅 (駅周辺紹介)

新規投稿 2020/03/22・最終更新 2020/06/18

今回はJR大垣駅と周辺の紹介記事(2版)となります。

 

はじめに

大垣駅のある岐阜県大垣市は、ほぼ日本の中央に位置しており、古くは室町時代から江戸時代そして現在に至るまで、陸路の要衝としての役割を果たしています。

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大垣駅からは東京、大阪、金沢、桑名など東西南北への容易なアクセスが可能となっています。

各都市へのアクセス例

・快速(在来線)で岐阜駅まで15分、名古屋駅まで35分、浜松駅まで乗換なしも可能

・快速(在来線)で米原乗換、京都駅まで90分、大阪駅まで120分

・特急(しらさぎ・ひだ)利用で金沢駅まで、高山駅、富山駅まで乗換なし

・名古屋駅から特急(しなの)利用で松本駅、長野駅まで乗換なし

・名古屋駅から新幹線(のぞみ)利用で東京駅まで120分

    (新幹線駅は名古屋、岐阜羽島、米原が大垣駅から各40分でアクセス)

なかなか便利な大垣の早朝から深夜までを、大垣駅を中心とした市街地の風景をご紹介いたします。

項目朝・昼・夕・夜、また昼パートでは大垣駅構内やホーム、南口駅ビルなどの説明写真も掲載をいたします。

※記事内写真は"1日風"であり1日での撮影ではありません

※JRと樽見鉄道は施設共用ですが、今回は「JR大垣駅」と表記します

 

早朝〜午前中

大垣市街地 (南口)

大垣駅へと続くメインストリート(後述)です。f:id:nichinichisou0808:20200612150159j:image

メインストリートにある新大橋。f:id:nichinichisou0808:20200612211914j:plain

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大垣駅南口の高屋町交差点付近。f:id:nichinichisou0808:20200612150203j:image

 

JR大垣駅 (南口)

JR大垣駅南口の駅ビルとなります。f:id:nichinichisou0808:20200612211617j:image

JR大垣駅 構内

早朝5:00頃のJR大垣駅の改札口(後述)です。みどりの窓口は既に営業していました。f:id:nichinichisou0808:20200612144643j:image

名古屋方面始発列車は5:00発、米原方面始発は5:23です。f:id:nichinichisou0808:20200326092058j:image

米原行の始発列車となります。f:id:nichinichisou0808:20200321234150j:image

大垣駅の南西側より大垣駅構内を見下ろします。手前は養老鉄道の大垣駅ホームです。f:id:nichinichisou0808:20200306002833j:image

大垣駅の自由連絡通路(後述)大垣駅構内です。f:id:nichinichisou0808:20200306002839j:image

再び南口周辺。大垣駅と市街地に差込む日の出。f:id:nichinichisou0808:20200612145638j:image

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大垣公園f:id:nichinichisou0808:20200618175053j:plain

大垣駅から米原方向にはJR東海 大垣運輸区(車両基地)があるため、朝には順次出場した列車が大垣始発となります。f:id:nichinichisou0808:20200306113911j:image

再び早朝のJR大垣駅ビル(南口)とロータリーです。f:id:nichinichisou0808:20200614124454j:plain

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南口ロータリーとバス停(後述)です。f:id:nichinichisou0808:20200612211631j:plain

こちらはJR大垣駅北口周辺(後述)です。f:id:nichinichisou0808:20200328050637j:image

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北口の連絡通路(後述)です。f:id:nichinichisou0808:20200328050631j:image

連絡通路から見えるのは南口のマンション街です。f:id:nichinichisou0808:20200328050627j:image

自由連絡通路(後述)からの北口ロータリーです。f:id:nichinichisou0808:20200613032327j:image

 

JR大垣駅構内

改札口はまもなく朝のピークです。f:id:nichinichisou0808:20200613070006j:plain

改札内の跨線橋から米原方向を眺めます。(後述)f:id:nichinichisou0808:20200305232753j:image

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ここでJR大垣駅のホームについて説明します。①

 1.東海道本線 大垣終点、名古屋・米原方面始発

 2.東海道本線 米原方面、金沢・大阪方面f:id:nichinichisou0808:20200612121846j:plain

3.東海道支線 美濃赤坂方面始発f:id:nichinichisou0808:20200612121936j:plain

4.東海道本線 名古屋方面、高山方面f:id:nichinichisou0808:20200305232739j:image

5.東海道本線 名古屋方面始発f:id:nichinichisou0808:20200612122000j:plain

大垣駅から名古屋や米原の各方面に向かう通勤列車は、その大半が大垣駅始発となります。f:id:nichinichisou0808:20200611223200j:image

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早朝は5番ホームより名古屋方面、1番ホームより米原方面への始発列車が多いです。…車内を見学してみましょう。f:id:nichinichisou0808:20200612211607j:plain


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文字f:id:nichinichisou0808:20200612211625j:plain


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朝夕には各2本、大垣〜名古屋間で「ホームライナーおおがき」の設定があり、数百円の着席料金追加で名古屋まで快適な通勤が約束されます。f:id:nichinichisou0808:20200306004007j:image

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朝の運行障害 

どうやら運行障害が発生したようです。改札外に旅客が溢れています。f:id:nichinichisou0808:20200613032308j:plain

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駅周辺

ピーク時には鉄道利用者や路線バス、タクシーが続々と大垣駅を発着しています。f:id:nichinichisou0808:20200613032400j:plain

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北口は住宅地が多く、旅客は徒歩で大垣駅に向かう様子です。f:id:nichinichisou0808:20200613032207j:plain

 

養老鉄道養老線 大垣駅

養老鉄道の大垣駅はJR大垣駅南口に隣接しています。(後述)f:id:nichinichisou0808:20200328051107j:image

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車内を覗いてみましょう。

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朝の樽見鉄道 大垣駅

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〜朝の終わり

朝はここまでとなります。f:id:nichinichisou0808:20200613051209j:plain

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市の中心部です。f:id:nichinichisou0808:20200618180700j:plain

 

日中

大垣市街地からの大垣駅。f:id:nichinichisou0808:20200612151321j:plain

大垣駅構内f:id:nichinichisou0808:20200321235054j:plain

こちらでは簡潔にJR大垣駅、養老鉄道大垣駅及び大垣駅周辺を南北出口と周辺、駅構内(改札外)、駅構内(改札内)、ホーム、養老鉄道大垣駅、駅ビル、の順にご紹介します。

JR大垣駅 構内

南口、北口は2階橋上駅舎で繋がっています。f:id:nichinichisou0808:20200322092054j:image

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大垣駅には「みどりの窓口」や新幹線特急券自販機が設置されています。f:id:nichinichisou0808:20200321235814j:plain

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ICカード対応自動改札機が設置済みです。f:id:nichinichisou0808:20191110012057j:image

駅構内の北口(水都ブリッジ)側には、キオスク売店と観光案内所、コインロッカーがあります。f:id:nichinichisou0808:20191110012221j:image

ここから左は構内南口方面。f:id:nichinichisou0808:20190713162311j:image

ここから左側は北口に向かう水都ブリッジとアクアブリッジです。f:id:nichinichisou0808:20190801195751j:image

 

JR大垣駅 構内(改札内)

改札口はここ1箇所です(養老線連絡改札を除く)。f:id:nichinichisou0808:20191110011919j:image

改札口から1番線、2,3,4番線、5,6,7番線の各ホームに分岐します。まずは1番線への階段。f:id:nichinichisou0808:20200321235955j:plain

1,2番ホーム階段横には洗面所があります。f:id:nichinichisou0808:20200326092631j:image

手前が2,3,4番線。f:id:nichinichisou0808:20200321235853j:plain

主に2,4番線への階段です。全ホーム上下エスカレーター、エレベーターが設置されています。f:id:nichinichisou0808:20200321235820j:plain

跨線橋から米原方面を眺めます。(1,2番ホーム)f:id:nichinichisou0808:20200613070149j:plain

3,4,5番ホームf:id:nichinichisou0808:20191002141207j:image

跨線橋を北端渡ると5,6,7番線のエスカレーター面。f:id:nichinichisou0808:20200321235908j:plain

JR東海は1,2,3,4,5番ホームを使用します。その中で1,2番線は主に米原方面、3番線は美濃赤坂方面、4,5番線が名古屋方面となります。f:id:nichinichisou0808:20191005040600j:image

左から1,2番線。f:id:nichinichisou0808:20200306001529j:image

左から4,5,7番線、3番線は4番線の米原寄り先端にあります。f:id:nichinichisou0808:20200306001543j:image

樽見鉄道ホームは北寄6,7番線となります。(写真左は右から5,6番線ホーム、写真右が5番ホーム対面の7番ホーム)

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JR大垣駅 南口

JR大垣駅には南と北に駅出口があります。駅ビルと直結しているのが南口となります。f:id:nichinichisou0808:20200612145853j:plain

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南口と「ASTY大垣」の連絡口です。f:id:nichinichisou0808:20200322083801j:image
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ASTYの館内1階はレストランフロアです。f:id:nichinichisou0808:20191110012337j:image

南口から駅構内への階段となります。f:id:nichinichisou0808:20190801190052j:image

南口を出た地点から左右を眺めてみます。右側に直進をすると1分で養老鉄道の大垣駅となります。


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南口から駅ロータリーの視点となります。手前がタクシープール、奥が路線バス停留所となります。大垣駅の路線バスは大半が南口発となります。f:id:nichinichisou0808:20191110011739j:image

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バス降車場。f:id:nichinichisou0808:20200326092248j:image

バス降車場所側は駅前再開発エリア。f:id:nichinichisou0808:20200326092355j:image

再開発エリア側ロータリーに面している噴水広場「水都の泉」です。f:id:nichinichisou0808:20200322092031j:image

道路を挟んで商店街エリア。f:id:nichinichisou0808:20200326092351j:image

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南口駅前の高屋町交差点です。(駅を背に)f:id:nichinichisou0808:20200322092106j:image

高屋町交差点です。f:id:nichinichisou0808:20200322092010j:image

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南口周辺

大垣駅南口周辺は商店街、ビジネス街、ホテルが立ち並び、最近では高層マンションが増えてきました。f:id:nichinichisou0808:20200613032257j:plain

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市街地中心にある大垣公園では何やらイベント開催中です。

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市の中心部です。f:id:nichinichisou0808:20200614124555j:plain

 

JR大垣駅 北口

北口は駅構内から自由連絡通路「水都ブリッジ」にて直結しています。手前の屋根部分が路線バス停留所です。f:id:nichinichisou0808:20200322083753j:image

水都ブリッジの下には大垣駅構内の線路が東西に走っています。(奥は大垣駅構内)f:id:nichinichisou0808:20190801191726j:image

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水都ブリッジからの北口階段です。f:id:nichinichisou0808:20190801085311j:image

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北口から水都ブリッジへの階段となります。f:id:nichinichisou0808:20190801085318j:image

北口にもロータリーがあり、タクシープールとバス停留所f:id:nichinichisou0808:20190801190646j:image

ロータリーに面した「水都北口オアシス」(広場)には噴水もあります。f:id:nichinichisou0808:20200322092142j:image 

北口ロータリーを連絡通路より見下ろします。f:id:nichinichisou0808:20200322083512j:image

 

北口周辺

北口すぐの交差点です。f:id:nichinichisou0808:20190801190928j:image

水都ブリッジからはショッピングモールに直結する「アクアウォーク」が設置されています。f:id:nichinichisou0808:20190713140044j:image

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アクアウォークから見た大垣駅です。f:id:nichinichisou0808:20200322083815j:image

駅からショッピングモールまでは徒歩3分。f:id:nichinichisou0808:20200322092018j:image

北口住宅地。f:id:nichinichisou0808:20200613051147j:plain

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養老鉄道 大垣駅

JR東海の大垣駅南口より徒歩1分の位置となります。養老鉄道ではIC乗車券に全線で非対応となります。f:id:nichinichisou0808:20200321235003j:plain

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 有人改札口です。f:id:nichinichisou0808:20190801085745j:image

JR大垣駅1番線と養老大垣駅有人改札との連絡通路です。f:id:nichinichisou0808:20200322014929p:plain

改札内待合室にはエアコン完備です。f:id:nichinichisou0808:20200613032351j:plain

ホームは1面2線構造で左1番線 桑名方面、右2番線揖斐方面となります。f:id:nichinichisou0808:20190801085829j:image列車進行方向より。f:id:nichinichisou0808:20190720134418j:image

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解説も終わりましたので、適当に市街地を見てみます。f:id:nichinichisou0808:20200618175511j:plain

水都ブリッジに装飾が施されました。f:id:nichinichisou0808:20200613032228j:plain

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大垣駅構内では何やら旅客整理コーナーを設置中です。f:id:nichinichisou0808:20200613051249j:plain

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ところで、東京駅から大垣駅までは410kmの距離があります。

そして410kmのキロポストは大垣駅構内に接されています。f:id:nichinichisou0808:20200322083812j:image

こちらは1番ホームに設置されています。f:id:nichinichisou0808:20200322083818j:image

f:id:nichinichisou0808:20200326092924j:image昼はここまでとなります。
  

夕刻

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水都ブリッジより名古屋方面を望みます。下のホームは7番線となります。f:id:nichinichisou0808:20200613070346j:plain

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以下2枚はアクアウォークから米原方向です。f:id:nichinichisou0808:20200322000024j:plain

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跨線橋から米原方面を眺めます。f:id:nichinichisou0808:20200322083808j:image

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養老鉄道大垣駅です。f:id:nichinichisou0808:20200322083515j:image

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大垣市街地f:id:nichinichisou0808:20200618180507j:plain

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f:id:nichinichisou0808:20200613032234j:plain夕刻はここまでとなります。

 

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夜の風景につきましては写真のみの掲載といたしました。もう大丈夫ですよね?f:id:nichinichisou0808:20200322092136j:image

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列車遅延により臨時列車が出ました。f:id:nichinichisou0808:20200321235057j:plain

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みどりの窓口閉まってしまいました。(23時以降ということです)f:id:nichinichisou0808:20200322083316j:image

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大垣駅 終電

この日は土曜日ダイヤ、東海道本線は上下線ともに間もなく終電となります。

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23:36大垣駅始発、最終列車です。(大垣駅付近)
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以上となります。

 

最後に

手前味噌ではありますが、前回投稿した岐阜駅紹介と今回の大垣駅紹介記事について、個人的に街や施設の撮影時にこだわる点があります。

それは風景として撮影時に「極力フレーム内に人を入れない」です。


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普通に撮影をすると
岐阜駅改札や駅ビル内、日中の大垣駅周辺では流石に無理と思いますが、人が写り込むならば「目立たないようにする、または逆に混雑時を狙って」撮影をする様にしています。

本記事の大垣駅構内の写真について、殆どが無人状態での撮影となっています。

・・・これは間違いなく、聖地巡礼スポット撮影から自然とついた習慣だと思っています。

 

今回は以上となります。

 

ブログ内記事リンク紹介

なぜか岐阜県大垣の情報が盛りだくさんです。

 

本記事と類似した「JR岐阜駅」「大垣駅」紹介記事があります。 

JR岐阜駅は日本一イケていると思っています。

本ブログ1本目の大垣駅題材記事となります。

内容は・・・ただのストーカーですね。 

 積雪時の大垣駅を紹介しています。

 

■岐阜県の運輸記事など  

 

■大垣市「観光・紹介」記事